Руководитель компании Fiat и исполнительный директор «Крайслера» Серджио Маркионне в интервью изданию Automotive News рассказал о будущем марки Alfa Romeo.По словам топ-менеджера, в настоящее время все еще продолжается разработка седана Giulia, который станет глобальной моделью и будет выпускаться в Италии. Как сообщалось ранее, эта модель получит модернизированную платформу хэтчбека Giulietta, версии с передним и полным приводом, моторы объемом от 1,6 до 3,0 литра, а также, возможно, шестицилиндровый «крайслеровский» агрегат семейства Pentastar.Отвечая на вопрос журналистов о том, возможно ли появление флагманской заднеприводной «Альфы», построенной на базе будущей четырехдверки Maserati Ghibli, Маркионне заявил, что такой вариант рассматривается.«Если бы заднеприводная Alfa Romeo была, то она несомненно делила бы шасси с Maserati. И ее производство было бы налажено вместе с Maserati в Турине», — заявил глава Fiat. Он также добавил, что по своим габаритным размерам новинка стала бы настолько большой, что подошла в качестве автомобиля с наемным водителем.Помимо этого, Маркионне подтвердил, что готовится кроссовер Alfa Romeo, который будет выпускаться в Италии, а также опроверг слухи о дебюте серийной версии купе 4C на январском моторшоу в Детройте. Новых сроков появления спорткара топ-менеджер не сообщил, однако добавил, что объем производства модели будет лимитирован из-за ограничений по сборке новых алюминиевых моторов объемом 1,75 литра.Также глава «Фиата» в очередной раз опроверг появлявшуюся ранее информацию о возможной продаже марки Alfa Romeo концерну Volkswagen.
