Немецкий бренд представил обновленный большой внедорожник Atlas, который в России продается под названием Teramont. Премьера новинки состоялась на автосалоне в Чикаго. Atlas/Teramont слегка подкорректировали внешне и усилили сходство с купе-кроссовером Atlas Cross Sport. Так, передняя часть автомобиля стала более округлой, сменился рисунок решетки радиатора, которая получила еще одну горизонтальную планку. Фары сменили прямоугольную форму на более сложную, появились новые воздухозаборники и бампер с серебристой накладкой. Volkswagen Teramont вытянулся в длину на 76 мм – до 5112 мм.В салоне установили новый многофункциональный руль со слегка усеченной нижней частью, систему мультимедиа с 8-дюймовым тачскрином, цифровую приборную панель. В списке оснащения в "базе" числится система экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов, система мониторинга "слепых" зон и помощник выезда с парковки задним ходом.За доплату доступны "настроенческая" подсветка интерьера, акустическая система Fender, трехзонный климат-контроль, вентиляция и подогрев сидений, отсек для беспроводной зарядки гаджетов, адаптивный круиз-контроль со Stop&Go, система удержания в полосе и функция дистанционного запуска мотора. В список доступных комплектаций Teramont впервые войдет "заряженная" R-Line с особыми бамперами и колесными дисками размерностью 20 или 21 дюйм. В США Atlas предложат с прежней 238-сильной "турбочетверкой" объемом 2 л и 3,6-литровым 280-сильным V6. Моторы по умолчанию работают в паре с безальтернативной восьмидиапазонной автоматической коробкой и передним приводом. AWD доступен в качестве опции. Старт продажи модели в Северной Америке запланирован на весну. В России Teramont дебютировал меньше двух лет назад, поэтому обновится позже.
Объём импорта машин в РФ в сентябре грозит рекордом. В прошлом месяце на территорию России было ввезено 104,2 тысячи новых легковых автомобилей — по оценке экспертов, этот показатель является одним из лучших за всю историю наблюдений за рынком. Львиная доля импорта пришлась на Китай — из этой страны ввезено 80% легковушек. Кроме того, в лидерах по импорту значатся Киргизия (7,7%), Беларусь (6,4%) и Казахстан (4,2%). Небольшое количество техники было также ввезено из Японии, Южной Кореи, Германии и Грузии. Чаще всего в сентябре в Россию ввозили Geely Monjaro и Atlas, Chery Tiggo 4 Pro и Haval M6. Всего же по итогам трёх кварталов этого года объём импорта вырос на 48,5% по сравнению с девятью месяцами 2023-го, а всего на территорию нашей страны было ввезено 683 тысячи машин.По словам главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, предыдущий рекорд был установлен в августе 2024 года, когда в нашу страну было импортировано 89 тысяч новых легковых автомобилей. При этом абсолютный рекорд был установлен в августе 2012 года. Тогда в Россию было ввезено более 120 тысяч машин. Тем временем объём ввоза подержанных иномарок в сентябре составил 42,7 тысячи экземпляров, а за первые девять месяцев — 294,1 тысячи транспортных средств. Это на 8,3% меньше, чем годом ранее.
