В РФ начались продажи обновлённого Haval Jolion. Китайский производитель объявил о старте продаж рестайлингового кроссовера. Автомобиль получил модернизированный двигатель и доработанное внешнее оформление, но при этом дороже стала только базовая версия модели. В движение полноприводную версию модели приводит уже знакомый россиянам 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 сил, но крутящий момент увеличился с 230 до 270 Нм, благодаря чему время разгона до «сотни» сократилось до 9,1 секунды (на 0,7 секунды быстрее дореформенной версии), а «максималка» выросла со 185 км/ч до 190 км/ч. Среди доработок интерьера отмечается появление чуть другого руля, появилось больше физических клавиш, также производитель переработал узор атмосферной подсветки и повысил мощность беспроводной зарядки. Кроме того, вместо шайбы смены ездовых режимов появился более компактный джойстик.Кроме того, паркетник обзавёлся модернизированной медиасистемой с беспроводным подключением Apple CarPlay и Android Auto и голосовым помощником, который способен распознавать до 300 команд. Цены на обновлённый Haval Jolion начинаются от 2049 000 рублей — на 50 000 рублей дороже предшественника. Цены на остальные варианты исполнения не изменились. Ранее Haval объяснил отказ от экономичного мотора на новом H9. В феврале Haval объявил старт продаж обновлённого внедорожника H9. Автомобиль получил ряд косметических изменений и расширенный перечень опций, но лишился экономичного дизельного двигателя. Теперь же производитель сообщил, почему было принято такое решение.
Раскрыты планы «АвтоВАЗа» в отношении Lada Niva Legend. Оказалось, что старушка-Нива будет выпускаться как минимум до 2030 года. Модернизация модели не останавливается: кроссовер ждут многочисленные технические изменения. На «Ниве» будут применяться новые материалы и технические решения. Производитель планирует заняться, в том числе, проблемой замены двигателя на более мощный и совершенный. Многие из решений планируется обкатать на мелкосерийной «Ниве Спорт». О дальнейшей судьбе модели Lada Niva Legend рассказал Telegram-канал «Русский Автомобиль». По данным источника, «АвтоВАЗ» уже утвердил планы по её производству до 2030 года. За этот период модель пройдёт несколько этапов улучшений.По данным инсайдеров, уже весной Lada Niva Legend получит новые пластиковые панели в салоне, которые станут цельными. Элементы, которые прежде изготавливали методом вакуум-формовки, станут литыми. Шумоизоляция переднего пола станет цельной. Локеры в колёсных арках планируется изготавливать из древесно-наполненного полипропилена, как на «Весте» и «Гранте».На втором этапе планируется оснастить классическую «Ниву» светодиодными подфарниками и фонарями, а также электрокорректором фар. Ориентировочно это случится до конца 2023 года.На третьем этапе «Ниву» ждут большие технические изменения. В частности, модель планируется оснастить передним подрамником и иным мотором с поперечным расположением. Рулевую рейку устанавливать при этом не планируется. Шарниры, редукторы и прочие элементы усилят под более мощный мотор, однако конструктивно они останутся прежними. Не исключено, что один из ШРУСов обратно заменят на карданный шарнир и подрамник под раздатку.Напомним, в конце 2022 года стало известно, что на Lada Niva Travel появятся улучшенные сальники. «Балаковорезинотехника» усовершенствовала производство. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
