Дабы подгореть интерес общественности к новинке, компания опубликовала в Сети первый официальный тизер модели. Во второй половине апреля в рамках NYIAS состоится мировая премьера очередного поколения модели Subaru Impreza. Дабы подгореть интерес общественности к новинке, компания опубликовала в Сети первый официальный тизер модели. Судя по снимку, в оформлении внешности новой модели Subaru Impreza использованы дизайнерские решения, уже нашедшие применение в экстерьере шоу-кара Impreza Concept, представленного на прошлогодней выставке в Лос-Анджелесе. Фотография автомобиля в профиль не дает возможности в полной мере оценить работу японских дизайнеров, хотя вполне отчетливо определимы "мускулистые" колесные арки машины, оригинальный изгиб задних стоек, восходящая оконная линия. В официальном пресс-релизе сообщается, что Impreza следующего поколения просторнее и комфортнее предшественника. Разработчики машины, не вдаваясь в подробности о технической "начинке", отметили, что модель является самым экономичным полноприводным автомобилем на рынке Северной Америки. В смешанном цикле Subaru Impreza на 100 км пробега потребляет около 6,5 л. По неофициальным данным, такой показатель расхода топлива имеет Impreza с 2.0-литровым бензиновым мотором Boxer мощностью 148 л.с. и крутящим моментом 196 Нм.Как и нынешнее поколение Subaru Impreza, новинка будет производиться в кузовных модификациях "седан" и пятидверный "хэтчбек". Выставка в Нью-Йорке для представителей СМИ откроет двери 20 апреля.
Компания Jeep в рамках автосалона в Нью-Йорке показала "заряженную" версию внедорожника Grand Cherokee - SRT8. Компания Jeep в рамках автосалона в Нью-Йорке показала "заряженную" версию внедорожника Grand Cherokee - SRT8. Этот автомобиль оснащен 6,4-литровым мотором V8 Hemi, развивающим 465 лошадиных сил, "автоматом" и адаптивной подвеской, и способен ускоряться с нуля до 96 километров в час за 4,8 секунды. На разгон с нуля до 160 километров в час и последующее торможение вновь до нуля Grand Cherokee SRT8 тратит меньше 16 секунд, а четверть мили с места этот автомобиль способен проехать за 13 секунд! А его максимальная скорость составит 250 километров в час. Новый мотор на 45 лошадиных сил мощнее, чем двигатель, устанавливавшийся на SRT8 предыдущего поколения, но при этом на 13 процентов экономичнее - за счет наличия системы, отключающей половину цилиндров при малой нагрузке. Grand Cherokee SRT8 сохранил систему полного привода Quadra-Trac, которая способна в реальном времени перераспределять тягу между осями, причем на задние колеса может быть передано до 100 процентов крутящего момента. У этой системы 5 режимов, адаптирующих алгоритмы электроники, управляющей подвеской, мотором, коробкой передач и полноприводной трансмиссии под те или иные условия: "Авто", "Спорт", "Буксир", "Трек" и "Снег". Кроме того, новинка оснащена электронной системой, имитирующей работу межколесных самоблокирующихся дифференциалов. Самый мощный Jeep Grand Cherokee оснащается тормозными механизмами Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади. Еще одно новшество SRT8 - система мониторинга состояния автомобиля, которая может выводить на дисплей мультимедийного комплекса данные о задействованной мощности двигателя, время разгона с 0 до 100 километров в час, скорость замедления, боковые перегрузки и даже способна замерять время прохождения дистанции в четверть и 1/8 мили. Продажи новинки в США начнутся в третьем квартале 2011 года. Ее цена в Америке составит около 45 тысяч долларов.
