Ford начнет производство малолитражного Fiesta и компактного кроссовера EcoSport в Набережных Челнах уже в 2015 году. Как сообщает автопроизводитель, он пойдет на этот шаг, чтобы компенсировать резкое падение спроса на компактный автомобиль Focus. Ford начнет производство малолитражного Fiesta и компактного кроссовера EcoSport в Набережных Челнах уже в 2015 году. Как сообщает автопроизводитель, он пойдет на этот шаг, чтобы компенсировать резкое падение спроса на компактный автомобиль Focus.Продажи автомобилей в России снизились из-за экономического спада, произошедшего по причине снижения цен на нефть и экономических санкций. Продажи Ford снизились за 10 месяцев на 41% до 50 226 автомобилей. Хуже всего пришлось Ford Focus: его продажи снизились на 60% и составили 22 526 автомобилей. По мнению автопроизводителя, причиной стала смена интересов покупателей, которые обратили внимание на малолитражные модели. «Сегмент малолитражек в России начал обгонять сегмент компактных автомобилей», — отметил пресс-секретарь Ford Sollers.Ford ожидает, что производство малолитражных EcoSport и Fiesta позволит ему восстановить утраченный уровень продаж. На российском автомобильном рынке, уверены в компании, преобладают модели местного производства. Около 99% своих автомобилей, проданных в нашей стране, Ford произвел на территории России.В компании отметили, что автомобили местного производства имеют право на поддержку государства, включая скидку на утилизацию авто и т. д.
Если вы решите, что на фотографиях ниже Lamborghini Aventador SVJ, то вы будете неправы. Да, внешне машина очень похожа на «Ламбо», хотя на самом деле перед нами… Honda Civic восьмого поколения. Просто владелец этой модели – а он родом из Индии – решил сделать такой сильный тюнинг своей машине, что в итоге довел вектор до абсурда. Как правило, такие переделки выглядят довольно нелепо, но эта модель сделана на высоком профессиональном уровне – издали сложно эту «Хонду» отличить от настоящей Lamborghini. Мало того, тут тоже есть двери, которые поднимаются вверх! Причем, работы коснулись не только внешнего вида, но и техники. Машина получила заниженную подвеску, ее колея стала чуть шире. Есть изменения и в салоне, хотя уже и не в стиле итальянского суперкара: вместо обычной для «Хонды» центральной части тут стоит огромный планшет в стиле «Теслы» и новое рулевое колесо. Однако с двигателем владелец ничего не смог сделать. Он в этой «Ламбо» от старой «Хонды»: бензиновый 1,8, который выдает 130 л.с. Это несколько меньше, чем у оригинальной Lamborghini Aventador SVJ, которая обладает V12 объемом 6,5 л и мощностью 770 л.с.
