КамАЗ намерен заняться выпуском легковых автомобилей

«У КамАЗа есть намерение сформировать легковой дивизион. Но, условно говоря, вряд ли это будет консолидация (с основным бизнесом — прим. ред.). Мы формируем новый вид бизнеса», — отметил Когогин.

Сегодня КамАЗ занимается выпуском грузовых автомобилей массой от 14 до 40 тонн. Однако отечественный автогигант принимает участие в ряде проектов, связанных с производством легковушек.

В частности, компания является технологическим партнёром столичного автозавода «Москвич», где в конце ноября началась крупноузловая сборка одноимённых кроссоверов на базе китайских JAC.

Кроме того, в 2021 году КамАЗ стал одним из инвесторов стартапа «Кама». Предполагается, что во второй половине 2023 года будет представлена первая модель марки — компактный электрический автомобиль под названием Атом.

Ранее в ходе Международной выставки автобусной техники BW Expo в Москве директор по пассажирскому транспорту ПАО «КамАЗ» Самат Саттаров пояснил, от чего зависит ценообразование российских автокомпонентов. Такие детали, по его словам, не могут быть дешёвыми. Сбить цены помогут госпрограммы и системы мотивации поставщиков. Представитель КамАЗа заверил, что процесс импортозамещения активно идёт.

На российском автозаводе КамАЗ назрела необходимость реинжиниринга агрегатного производства. Компания приступает к глобальной модернизации оборудования, которая продлится несколько месяцев. Оказалось, что основные производственные линии челнинского предприятия работают с момента запуска завода в 1976 году. Они почти полностью выработали свой ресурс.

После того, как фирма Cummins вышла из совместного предприятия «КАММИНЗ КАМА», компании КамАЗ досталось моторное производство, способное выпускать семи- и девятилитровые двигатели серий B и L, соответственно. Как неоднократно заявляли представители грузового автогиганта, уход западного парнёра никак не повлиял на работоспособность производства. Более того, как выяснила редакция Quto, в Набережных Челнах готовятся модернизировать младший агрегат ISB 6.7.