Компания выпускает модернизированную версию 2011 года с улучшенной подвеской и более качественными материалами отделки салона. Британское подразделение Honda Motor первым в Европе начинает продажи обновленной версии гибрида Insight. Автомобиль претерпел заметную техническую модернизацию, которая коснулась, в первую очередь, конструкции задней подвески. В ответ на критические отзывы об управляемости автомобиля на высоких скоростях и комфорт, оставляющий желать лучшего на дорогах в невысоким качеством покрытия, Honda провела ряд усовершенствований. Insight образца 2011 года получает измененные пружины и амортизаторы, значительно переработана задняя подвеска: изменены точки крепления рычагов с одновременным их усилением. В салоне появились более качественные материалы отделки, в первую очередь, пластик передней панели. Сама она также доработана: на дефлекторах системы вентиляции установлены декоративные серебристые ободки. Схожие по форме ободки появились и на внутренних ручках дверей. Помимо этого ряд мер был предпринят по улучшению шумоизоляции салона и снижению уровня вибраций при движении. Добавлены два новых цвета кузова с оттенком «перламутр» - Dynamic Blue и Carnelian Red. Стоимость обновленного Honda Insight составляет в Великобритании от 16 325 фунтов стерлингов.
Российские владельцы команды Формулы-1 Virgin Racing захотели переименовать гоночный коллектив. Новым названием команды из британского Диннингтона станет «Маруся». Российские владельцы команды Формулы-1 Virgin Racing захотели переименовать гоночный коллектив. Как сообщает Autosport, новым названием команды из британского Диннингтона станет «Маруся». В настоящее время полное официальное наименование конюшни звучит как Marussia Virgin Racing, однако шасси этой команды носит индекс Virgin. Владеющая гоночным коллективом компания Marussia Motors намерена избавиться от приставки Virgin. Заявка о смене названия была направлена в Комиссию Формулы-1, чье заседание намечено на 3 ноября. Переименование станет возможно в том случае, если Marussia соберет в свою поддержку 18 голосов из 26. В противном случае конюшня из британского Диннингтона все равно может стать «Марусей», однако в этом случае команда потеряет причитающиеся ей деньги за телетрансляции — согласно «Договору согласия» на эти средства могут претендовать только участники чемпионата с неизменными названиями. Команда Virgin Racing дебютировала в Формуле-1 в 2009 году. В конце того же сезона владелец гоночного коллектива Ричард Брэнсон продал часть акций российскому производителю спорткаров Marussia Motors. В результате сделки президент отечественного автопроизводителя Николай Фоменко занял пост инженерного директора команды, а вся конюшня получила имя Marussia Virgin Racing. За два прошедших сезона эта команда не набрала ни одного очка. В текущем чемпионате Virgin идет на последнем, 12-м, месте. Ожидается, что корпорация Virgin останется партнером Marussia, а логотипы британской компании по-прежнему будут размещены на бортах гоночных болидов. На предстоящем заседании Комиссии Формулы-1 будут обсуждаться еще два переименования: Team Lotus надеется стать Caterham AirAsia, а Renault надеется получить добро на название Lotus Racing.
