В РФ на электросамокатах появятся госномера. Росстандарт утвердил поправки к ГОСТу, который устанавливает типы и размеры регистрационных знаков для транспорта. В документ внесены изменения, затрагивающие номера для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Согласно стандарту, «жестянка» должна быть размером 137 на 137 мм, металлической и двухстрочной. На верхней строке будут располагаться три буквы, на нижней — две цифры и код региона. Российский триколор будет необязателен. Сами изменения, как пояснили в ведомстве, были внесены по инициативе технического комитета по стандартизации «Безопасность дорожного движения». В перспективе нововведения лягут в основу правил регистрации самокатов с электроприводом.По предварительным данным, в будущем все владельцы СИМ должны будут регистрировать свою технику в электронном реестре и получать госномера — последнее нужно для контроля нарушителей при помощи дорожных камер. Сама услуга будет платной. По оценкам, общее количество частных средств индивидуальной мобильности сегодня достигает 1,2 млн экземпляров. Ранее в Санкт-Петербурге анонсировали полный запрет на движение СИМ в центральных районах города.
Депутаты от ЛДПР внесли в Госдуму законопроект об ужесточении ответственности за езду в нетрезвом виде, повлекшую ДТП с человеческими жертвами. Пьяных водителей, по вине которых погиб один человек, предлагают сажать на срок до девяти лет. Для виновников аварий с несколькими жертвами требуют до 15 лет заключения. Депутаты фракции ЛДПР внесли на рассмотрение Госдумы законопроект, ужесточающий наказание для автомобилистов, сообщили РИА Новости во вторник в аппарате нижней палаты парламента. Речь идет о водителях, которые управляя машиной в нетрезвом виде, спровоцировали ДТП с человеческими жертвами. Кроме того, депутаты предлагают исключить санкцию в виде принудительных работ как неоправданно мягкую. В начале июня законопроект побывал в Верховном Суде и Правительстве РФ для получения официальных отзывов, однако поддержки ни в одной из инстанций не получил. Как рассказал РИА Новости один из авторов законодательной инициативы, замруководителя фракции ЛДПР Ярослав Нилов, документом предлагается внести поправки в статью 264 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств) и установить срок тюремного заключения от трех до девяти лет, если погиб один человек, и от пяти до 15 лет, если жертв было несколько. В настоящее время нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, совершенные в состоянии алкогольного опьянения и повлекшие за собой человеческую смерть, наказываются лишением свободы на срок до семи лет с лишением водительских прав до трех лет. В случае гибели двух и более человек автомобилист может быть приговорен к лишению свободы до девяти лет и лишен водительских прав на срок до трех лет, либо приговорен к принудительным работам на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на тот же срок.
