Правительство поддержало инициативу МВД повысить госпошлины на водительские права и другие важные документы в полтора раза. Правительство поддержало инициативу МВД повысить госпошлины на водительские права и другие важные документы в полтора раза. Стоимость водительского удостоверения составит отныне не две, а три тысячи рублей, а загранпаспорта — пять тысяч рублей вместо нынешних трёх. Пластиковое свидетельство о регистрации транспортного средства оценили в 1 500 рублей против 500 рублей за бумажное. По данным газеты «Ведомости», предложение МВД уже было поддержано правительственной комиссией по законопроектной деятельности. Госдума рассмотрит вопрос об увеличении госпошлин сразу после того, как законопроект одобрят на заседании правительства.Резкое увеличение стоимости документов МВД анонсировало ещё летом 2016 года. Это, якобы, было необходимо, чтобы покрыть расходы на ряд документов нового образца. При этом никакого очевидного преимущества перед старыми они не имели. К примеру, с водительских прав при последней модернизации документа убрали перевод на французский язык, вынудив россиян, выезжающих в другие страны, получать так называемые международные права, которые стоят дополнительных денег и являются всего лишь дополнением, приводящим наши «права» в соответствие международным стандартам. В записке к инициативе МВД пояснило, что фактические затраты бюджета на проведение экзаменов на водительские права, выдачу водительских прав и регистрацию автомобилей в 2017 г. возрастут на 1 000 руб. Госпошлины предлагалось увеличить соизмеримо затратам. По данным «Ведомостей», в 2016 году все госпошлины принесли бюджету 94,2 млрд рублей, а в 2015 — 101,7 млрд. Увеличение сбора повысит доходы на 44 млрд рублей.
Новая модель, если планы автопроизводителя осуществятся, выйдет на рынок через два года. Одно из рабочих названий — CX-3, но независимо от этого известно, что автомобиль будет существенно компактнее, чем младший кроссовер CX-5. Новая модель, если планы автопроизводителя осуществятся, выйдет на рынок через два года. Одно из рабочих названий — CX-3, но независимо от этого известно, что автомобиль будет существенно компактнее, чем младший кроссовер CX-5. В японской прессе в эти дни усиленно обсуждается «утечка» информации, которую допустил пожелавший остаться неизвестным высокопоставленный сотрудник австралийского подразделения компании. Его слова приводит крупный австралийский портал Car Advice. Утверждается, что в ближайшие планы компании входит создание еще одного кроссовера, еще более компактного, чем CX-5, продажи которого начались несколько дней назад в Японии. Планируется, что автомобиль будет построен на той же платформе, что и Mazda Demio нового поколения. На рынок кроссовер сможет выйти не раньше 2014 года. Основными конкурентами новинки от Mazda, если ей суждено будет появиться на свет, станут одноклассники Opel Mokka и Ford Ecosport, подготовка которых к серийному производству уже почти завершена. Основные пути позиционирования на рынке будут практически такими же, как у Opel Mokka. Опираться будут на европейский рынок, но особое внимание отдадут быстрорастущим, в том числе и расположенным в Юго-Восточной Азии. Кстати, у Opel Mokka уже есть версия-близнец под маркой Buick, которая, как известно, особенно популярна в Китае. Чиновник австралийского подразделения Mazda заявил Car Advice буквально следующее: «Неважно как машина будет называться — CX-2, CX-3, CX-4 или как то еще. Главное, что есть принципиальная позиция — такой автомобиль должен быть создан». Впрочем, по данным того же источника, окончательное решение руководством компании еще не утверждено. Этого стоит ожидать, вероятно, в течение ближайших месяцев.
