Механик рассказал, во сколько обойдётся замена турбины на автомобиле

«Люди опасаются покупать подержанные машины с турбиной, считая такие агрегаты сложными, но в России их давно научились ремонтировать. В основном выходят из строя крыльчатка, вал или подшипники. В среднем, стоимость новой турбины составляет 300 тыс. руб., переборка старой обойдется в 20-30% от этой суммы», — отметил руководитель автосервиса.

Мамышев также отметил, что после восстановительного ремонта ресурс турбины двигателя составит не менее 100 тысяч км. При этом эксперт рекомендовал автомобилистам после достижения этой отметки более тщательно следить за состоянием агрегата, а также подготовиться к визиту в сервисный центр для диагностики.

«Запотевание и течи вокруг турбины могут говорить о ее неисправности. Еще один способ определить проблему – снять патрубок агрегата. Если в нем присутствует масло, то не стоит затягивать с посещением СТО», — заключил Мамышев.

Ранее водителям в России объяснили, как подготовить машину к весне. В конце зимы автомобилистам рекомендовано провести ряд профилактических операций для подготовки транспортного средства к летнему сезону. Как сообщил директор по сервису одного из подразделений АГ «Авилон» Павел Константинов, водителям нужно уделить внимание состоянию двигателя и тормозных механизмов. Для этого обязательно нужно проводить осмотр автомобиля на подъёмнике.

А BMW , тем временем, рассказал россиянам, как отличить поддельный фильтр от настоящего. Российский офис бренда опубликовал в Сети видеоролик, в котором сотрудник сервисного центра подробно объясняет различия между оригинальным топливными фильтрами для автомобилей BMW и Mini, а также фальшивками, которыми, по утверждению производителя, «наполнен рынок».