Российские дилеры начали предлагать Suzuki Hustler 2022 года выпуска. Имя Hustler (мошенник, жулик, делец) использовалось Suzuki для спортивного мотоцикла Hustler TS50, а в 2014 году японцы решили использовать хулиганское название для своего нового автомобиля. А потому неудивительно, что некоторые аксессуары несут на себе копию эмблемы, которая раннее ставилась на мотоциклы серии TS50. Привезти автомобили из Японии предлагают дилеры из Приморского края, заметили журналисты «Газета.Ru». По их информации, Новые Suzuki Hustler – разумеется, с правым расположением руля – продавцы отдают за 790 000 рублей. Подержанные варианты реально приобрести за 600 000. При длине 3 395 мм пятидверный хэтчбек считается представителем класса кей-каров: это компактные автомобили, на которые распространяются самые разнобразные льготы. Автомобиль оснащается трёхцилиндровым мотором объёмом 658 см³: в атмосферном исполнении двигатель выдаёт 48, а в турбированном – 63 л.с. В обеих версиях мотору помогает мягкогибридная установка. Любопытно, что помимо механической коробки передач покупатель может выбрать вариатор, а также разновидность привода – передний или полный. Последний построен вокруг мнгодисковой муфты.И продолжая тему рыночных новинок. Россиянам неожиданно предложили новый кроссовер Geely – Okavango. Трёхрядная модель на нашем рынке официально не представлена. Автомобиль ввозится непосредственно из Китая. Там машина носит имя Haoyue, а Okavango – её экспортное название. Стоимость кроссовера впечатляет: россияне могут приобрести автомобиль не менее чем за 3,6 млн рублей. Выбирать из множества версий не придётся. Силовой агрегат всего один, 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 177 л.с., с которым состыквана роботизированная коробка передач.А ещё, как выяснила редакция Quto, новое исполнение стоит 1 690 000 рублей. Из него исключены центральный подлокотник спереди и бковые подушки безопасности. В остальном новинка повторяет исполнение Aggressive за 1 750 000, у которого прежде не было никакой альтернативы.
Это делается в целях господдержки. Баллы будут начисляться за локализацию сборки и использование отечественных комплектующих и сырья. Минпромторг РФ предложил ввести балльную систему оценки для подтверждения российского происхождения автомобилей. Это делается в целях господдержки. Баллы будут начисляться за локализацию сборки и использование отечественных комплектующих и сырья. Об свидетельствует документ, опубликованный на портале Нормативных правовых актов. В частности, Минпромторг предлагает с 1 января 2019 года расширить и детализировать операции, на каждом из этапов начисляя автомобилю баллы. Так, с 2019 года автомобиль должен набрать минимум 100 баллов, чтобы считаться российским. С 2025 года «порог вхождения» составит 150 баллов. За локализацию производства двигателей и трансмиссий можно будет получить лишь 40 баллов. За открытие в России собственного научно-исследовательского и опытно-конструкторского центра (НИОКР) дадут еще 20 баллов. Применение электронных систем помощи водителю типа ABS или системы ГЛОНАСС принесет еще дополнительные баллы. На данный момент в к выполнению всех требований готово лишь объединение Renault Nissan AvtoVAZ. Но для тех производителей, кто поставляет свою продукцию на экспорт есть послабление, которое гарантирует выполнение большей части требований.
