Спорткар в исполнении EcoBoost High Performance Package оснащен могучей "турбочетверкой" от хот-хэтча Focus RS. Четырехцилиндровые "Мустанги" были и раньше, но этот красавец особенный! Его двигатель объемом 2,3 л базируется на агрегате от снятой с производства "эр-эски", но имеет отличия. На предприятии в испанской Валенсии, где выпускаются эти моторы, провели ревизию – в частности, установили более производительный двухпоточный турбонагнетатель. Отлача выросла с 314 л.с. и 475 до 335 л.с. при неизменной тяге. Интересно, что агрегат Focus RS все равно мощнее на 15 л.с., но у "Мустанга" 90% крутящего момента развиваются в более широком диапазоне оборотов – 2500-5300 об/мин. В паре с двигателем работает десятиступенчатая автоматическая коробка передач.Исполнение EcoBoost High Performance Package для купе и кабриолетов отличается не только "заряженным" двигателем, но также комплектом для повышения жесткости кузова и улучшения управляемости, в который входят распорки между передними стойками, другие стабилизаторы поперечной устойчивости, дифференциал повышенного трения, передние четырехпоршневые тормоза от восьмицилиндрового Mustang GT, активная выпускная система, измененные настройки рулевого механизма, а также ABS и ESP с измененными калибровками.Для еще более заметных улучшений ездовых свойств Mustang с кузовом купе доступен пакет EcoBoost Handling Package с адаптивными амортизаторами, самоблокирующийся дифференциал Torsen, цельный задний стабилизатор поперечной устойчивости и 19-дюймовые колеса с покрышками Pirelli P Zero Corsa 265/40 R19. Опция доступна не только для машин с "автоматом", но и шестиступенчатой механической коробкой передач. Есть и небольшие внешние нюансы – черненая радиаторная решетка, серые корпуса зеркал заднего вида, задний спойлер и логотипы версии.
Такая загруженность наблюдается впервые за лето. Ситуация на дорогах Москвы оценивается порталом «Яндекс. Пробки» в девять баллов — впервые за лето. Последний раз такая загруженность наблюдалась 31 мая. Аналитик портала Леонид Медников рассказал, что из-за дождя затруднения на столичных трассах наблюдались весь день, так как фиксировались показания на 1-2 балла выше обычного. Не двигаются машины на МКАД, нетипичные для вечера затруднения в сторону центра зафиксированы на Каширском, Волоколамском, Щелковском шоссе и Липецкой улице. Эксперты объясняют, что осложнение ситуации с пробками вызвано возвращением москвичей из отпусков. Обычно в последние две недели августа средний дневной балл возрастает на 20-30%. В начале сезона отпусков в качестве причин возникновения пробок специалисты указывали различные общественные мероприятия и масштабную реконструкцию дорожной сети, в том числе ремонт на вылетных магистралях.
