Китайская компания Geely объявила о появлении фирменной подписки на свои автомобили в России. По данным производителя, воспользоваться услугой можно через специальный сервис «Автодом Подписка». Взять в аренду россияне смогут кроссоверы Coolray, Atlas Pro и Tugella на срок 6 или 12 месяцев. Ездить на арендованной машине можно по всей стране, но сам пробег ограничен. Нововведение позволяет взять китайский автомобиль в аренду на срок 6 или 12 месяцев. При этом у пользователя есть возможность обменять машину на такую же или другую модель, либо выкупить её.В стоимость подписки включены полисы ОСАГО и каско, сезонная смена шин, а также плановое ТО. Кроме того, пользователь сервиса будет избавлен от регистрации автомобиля в ГИБДД и уплаты транспортного налога. А вот ежемесячный пробег ограничен на отметке 15 или 30 тысяч километров. Для оформления долгосрочной аренды на автомобиль пользователь сервиса должен быть старше 25 лет и иметь водительский стаж не менее трёх лет. При этом внесение первоначального взноса не требуется, а машину можно будет получить после заполнения анкеты в мобильном приложении или на сайте. В ней необходимо указать свои данные и номер мобильного телефона, приложить копии паспорта и водительских прав, а также привязать банковскую карту. Кроме того, при оформлении подписки нужно отправить свою фотографию.Стоимость аренды кроссовера Geely Coolray составит 59 900 рублей в месяц, за «паркетник» Atlas Pro придётся ежемесячно платить 79 900 рублей, а подписка на кросс-купе Tugella составляет 109 900 рублей. Все цены и комплектации автомобилей Geely в каталоге Quto По информации комитета автопроизводителей АЕБ, с января по май дилеры марки реализовали 6 883 автомобилей, что на 6% ухудшило прошлогодние показатели. При этом в прошлом месяце продажи рухнули на 55%, до 907 экземпляров.
У марки BYD возникли проблемы на европейском рынке. В порту города Бремерхафен на северо-западе Германии несколько месяцев было выгружено 3000 электрокаров китайской марки. Предполагалось, что это событие станет началом масштабной экспансии автопроизводителя на европейский рынок. Однако реальность оказалась несколько иной. Как отмечает издание 110KM.RU, за время долгого плавания в салонах некоторых машин завёлся грибок, наличие которого успели выявить соответствующие службы. В итоге, все зараженные автомобили пришлось обрабатывать спецсредствами: они будут находиться на территории порта вплоть до полного уничтожения плесени. Впрочем, пока этот инцидент никак не повлиял на продажи марки — они остаются стабильно низкими. По утогам двух последних месяцев своих владельцев в Германии нашли лишь 160 электрических BYD. Хотя на своей родине марка носит гордый статус одного из самых успешных автопроизводителей.Между тем, в самом Китае продажи автомобилей с ДВС впервые оказалась в меньшинстве. По итогам первой половины апреля доля автомобилей на новых источниках энергии (NEV) превысила 50% в общем объёме продаж легковушек. В категорию NEV включены заряжаемые гибриды и «чистые» электромобили.
