Южнокорейский бренд Hyundai засветил на своём индонезийском сайте рендеры модернизированного паркетника Creta. «Живые» автомобили с исправленным дизайном уже неоднократно попадались фотошпионам на местных дорогах. По всей видимости, на местном рынке автомобиль поступит в продажу совсем скоро, возможно, до конца 2021 года. Вновь заняться переработкой дизайна «Креты» корейцев побудили многочисленные негативные отзывы. Автомобиль, который только-только поступает в продажу на российском рынке, уже успел наделать немало шума из-за спорного облика, который вызывает «моральные страдания» у многих потенциальных покупателей. Вторая «Крета» получилась откровенно спорной, абсолютно чуждой европейцам. Даже лояльные россияне приняли этот автомобиль весьма прохладно.Судя по рендерам, опубликованным на сайте hyundai.com, рестайлинговая версия неудачной «Креты» будет сильно отличаться от того, что уже представлено в российских автосалонах. Дизайнеры марки постараются визуально приблизить бюджетный кроссовер к старшему Tucson. На это намекает передок автомобиля с аналогичным «грилем» и встроенными в него ходовыми огнями.Ожидается, что исправленная «Крета» со дня на день начнёт сходить с конвейера нового завода марки в Индонезии: корейцы не станут заниматься производством актуального паркетника, а сразу запустят рестайлинговый. Задняя часть автомобиля, судя по всему, изменится не сильно – на пятой двери по-прежнему присутствуют дополнительные секции фонарей. Салон машины также сохранит существующую архитектуру. На местном рынке модель будет выпускаться, в том числе, в семиместном варианте – с парой дополнительных сидушек в багажном отсеке. Комплектации и цены Hyundai Creta в каталоге Quto
Японская компания Nissan подписала соглашение о «зелёном» кредите в размере 200 млрд иен (1,44 миллиарда долларов). Эти средства планируется потратить на развитие средств мобильности с нулевым уровнем вредных выбросов. Автопроизводитель инвестирует средства в исследования и разработку компонентов электромобилей и в другие углеродно-нейтральные технологии. О получении крупного кредита компанией Nissan сообщило издание Automotive News Europe. Синдицированный кредит в размере 1,44 млрд долларов одобрен Mizuho Bank и MUFG Bank со сроками контрактов на пять и семь лет. Эти средства позволят Nissan сосредоточить дополнительные усилия на разработке электромобилей и тяговых батарей следующего поколения, а также систем автономного вождения и зарядной инфраструктуры.Осуществлять разработку электрокаров и компонентов к ним Nissan будет в сотрудничестве с Renault. На данный момент в активе японцев уже есть полностью электрические модели Leaf, Ariya, Townstar EV (копия Renault Kangoo E-Tech Electric) и Sakura.Из России, напомним, марка Nissan официально ушла. Автомобильный завод японского автопроизводителя перешёл под контроль ФГУП НАМИ. Соответствующие изменения были внесены в учредительные документы 23 ноября. Послепродажное обслуживание автомобилей Nissan и поставки автозапчастей будет осуществлять АвтоВАЗ.Накануне стало известно, что партнёр марки Nissan по альянсу, французская Renault, также усиленно займётся развитием электротранспорта. Совместно с Airbus планируется создать твердотельные аккумуляторы нового поколения, которые можно будет применять как на автомобилях, так и на гибридных самолётах. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
