Страсть отдельных китайских производителей к копированию успешных образцов европейского дизайна общеизвестна. И у авторитетных производителей уже просто опускаются руки: марку Landwind, невозбранно позаимствовавшую дизайн Range Rover Evoque, оставят в покое. Страсть отдельных китайских производителей к копированию успешных образцов европейского дизайна общеизвестна. И у авторитетных производителей уже просто опускаются руки: марку Landwind, невозбранно позаимствовавшую дизайн Range Rover Evoque, оставят в покое. Представители компании Land Rover, шокированные схожестью кроссовера Landwind X7 и Range Rover Evoque, ранее заявляли, что собираются принять соответствующие меры. Однако, похоже, у британцев ничего не выйдет.На автосалоне в Шанхае исполнительный директор Jaguar Land Rover Ральф Шпет заявил агентству Automotive News, что, как и прежде, недоволен поведением компании Jiangling, владельцев марки Landwind, но не сможет воспрепятствовать появлению X7 в продаже. «Я действительно сожалею, что в Китае снова и снова копируют чужой дизайн. Но здесь нет соответствующих законов, нет ничего, чтобы защитить наши права, так что нам остается только смириться», — сказал Ральф Шпет.Агентство отмечает, что на стенде компании Jiangling раздавались рекламные брошюры, изображающие Landwind X7, причем фотографии кроссовера сопровождались провокационными лозунгами. Один из них в примерном переводе гласит: «Импорт? Нет, китайский автомобиль!». Продажи кроссовера, ставшего камнем преткновения, должны стартовать уже летом этого года. Предполагается, что его цена составит примерно треть от стоимости Range Rover Evoque на китайском рынке.
Чешский автопроизводитель презентовал новое поколение автомобиля. Новинка обзавелась доработанной внешностью, опциями от старших моделей и доработанными моторами. Компания Skoda представила модель Fabia четвертого поколения. Пока рассекречен только хэтчбек, премьера универсала состоится позднее. Автомобиль построен на модульной платформе MQB-A0, переход на которую сделал новинку крупнее по сравнению с предшественником. Габариты составляют 4108 х 1780 х 1460 мм в длину, ширину и высоту соответственно, что на 110 мм длиннее и 48 мм шире дореформенной версии. Кроме того, на 94 мм, до 2564 мм, увеличилась колесная база машины, а объем багажного отделения увеличился на 50 литров и равен 380-1190 литров.На старте продаж в моторную гамму новой «Фабии» будут входить атмосферный литровый двигатель мощностью 65 или 80 л. с., а также его наддувная версия, развивающая 95 или 110 сил. С ними сочетаются пятиступенчатая механическая трансмиссия, 6АКПП или семидиапазонный «робот». Под капотом топовой модификации разместилась полуторалитровая «турбочетверка» с отдачей 150 сил и 250 Нм крутящего момента. Работая в паре с роботизированной трансмиссией, агрегат набирает 100 км/ч за 7,9 секунды, а максимальная скорость модели достигает 225 км/ч.В число внешних отличий от предшественника входят крупная решетка радиатора и бамперы в стиле старших моделей, модернизированная светотехника, увеличенный спойлер и колесные диски размером от 14 до 18 дюймов в новом дизайне. При этом сообщается, что базовым вариантам достанутся штампованные колеса. Инженеры поработали над аэродинамикой хэтчбека, снизив коэффициент лобового сопротивления с 0,32 до 0,28. Добиться этого удалось благодаря новым зеркалам, спойлеру и активным заслонкам в переднем бампере. Утверждается, что последние помогают экономить 0,2 литра топлива на 100 км пути.В «базе» автомобиль получит аналоговую панель приборов, цифровая доступна за дополнительную плату. Новинка будет оснащаться мультимедийным комплексом с дисплеем диагональю от 6,5 до 9,2 дюймов, старшая из которых получит доступ в интернет и набор онлайн-сервисов, а также адаптивным круиз-контролем с распознаванием дорожных знаков, помощником парковки, экстренным автоторможением и до 9 подушек безопасности. Производитель предусмотрел для новинка сразу 43 решения из линейки Simply Clever. В список входят скребок для льда в лючке бензобака, встроенный в водительскую дверь зонт и карманы для смартфона в спинках передних сидений. В Европе продажи Skoda Fabia четвертого поколения начнутся летом 2021 года. Универсал «Фабия» будет представлен не ранее будущего года. О возвращении хэтчбека на российский рынок пока не сообщалось.
