По итогам американских краш-тестов модели Nissan Rogue (он же X-Trail), проведённых Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), японский кроссовер признан небезопасным для переднего пассажира. Как стало известно изданию The Car Connection, обновлённый Nissan Rogue 2021 модельного года в ходе испытаний NHTSA удостоился лишь четырёх звёзд из пяти; безопасность переднего пассажира оценена в два балла. Мировая премьера обновлённого Nissan Rogue состоялась летом 2020 года. До 28 января 2021 года модель поставлялась в США с японского завода в Кюсю. Большая часть Rogue, продаваемых в США, выпущена на местном сборочном заводе в штате Теннесси. Из Японии было ввезено порядка 50 000 автомобилей – как раз с ними и наблюдаются странные проблемы.Представитель Nissan Джефф Ванделл пояснил источнику, что Nissan получил соответствующее предписание и модернизировал системы удержания переднего пассажира на кроссоверах Rogue, собранных в Японии после 28 января, и автомобилях американской сборки. Страховой институт дорожной безопасности IIHS краш-тесты обновлённого автомобиля ещё не провёл – испытания должны пройти в мае текущего года. Помимо модели Rogue не лучшим образом показали себя на испытаниях и другие свежие автомобили марки Nissan. К таковым относится, к примеру, новая Sentra, получившая от NHTSA три звезды за защиту переднего пассажира. Пикап Nissan Titan 2021 модельного года был понижен в рейтинге IIHS по той же причине.
В субботу 22 января президент РФ Дмитрий Медведев освободил генерал-майора милиции Сергея Казанцева от должности начальника управления ГИБДД Главного управления внутренних дел по г. Москве. В субботу 22 января президент РФ Дмитрий Медведев освободил генерал-майора милиции Сергея Казанцева от должности начальника управления ГИБДД Главного управления внутренних дел по г. Москве. На эту должность назначен полковник милиции Александр Ильин, ранее возглавлявший ГИБДД Ярославской области, сообщает пресс-служба главы государства. О причинах такого решения не сообщается. Отметим, что С. Казанцев подал в отставку еще 12 августа 2010 г. Поводом для увольнения называлось достижение предельного возраста для занимаемой начальником УГИБДД Москвы должности. Между тем, отставка С. Казанцева обсуждалась и раньше в связи со скандальным инцидентом с "живым щитом" на МКАД. Из-за истории с "живым щитом" отставки С. Казанцев требовала Федерация автовладельцев России. С. Казанцев возглавлял ГИБДД Москвы с 2001 г. До этого он курировал различные подразделения ГИБДД Москвы.
