Самоходные "розетки" способны самостоятельно находить на парковке электрокары и активировать зарядку. Инженеры Volkswagen Group Components придумали, как упростить зарядку электрокаров. Они создали мобильных роботов, благодаря которым водителям больше не придется искать специальное место на парковке рядом с зарядным устройством. Модуль передвигается по парковке в поисках электрокара с разряженным аккумулятором, о котором он узнает благодаря “общению” с транспортным средством посредством технологии V2X (Vehicle-to-Everything). Помимо этого, водитель может принудительно вызвать “зарядника” при помощи мобильного приложения.Полностью автономные передвижные модули оборудованы лазерным сканером, камерой, ультразвуковыми датчиками и манипулятором. При обнаружении электрокара робот с мобильной батареей подъезжает к машине и активирует процесс зарядки. После этого автомат отправляется к другим автомобилям. Когда элементы питания полностью заряжены, робот собирает аккумуляторы и отвозит их на зарядку. Весь процесс полностью автоматизирован и не требует присутствия человека.Емкость каждого накопителя составляет 25 кВтч, каждое устройство способно обеспечивать быструю зарядку до 50 киловатт постоянного тока. При этом сообщается, что к особо мощным аккумуляторам робот может подключить несколько таких блоков. Авторы идеи отмечают, что система позволит максимально быстро и просто развить инфраструктуру даже в труднодоступных местах. Например, в центре города или на фестивалях и других мероприятиях.
Россияне в июне начали скупать автомобили. На российском рынке заметно выросли продажи новых автомобилей. По мнению экспертов, в шестом месяце они вплотную приблизились к докризисным показателям, когда из России ещё не ушли европейские, японские и корейские производители. К слову, подобный результат был достигнут в разгар дачно-отпускного сезона, однако специалисты пока не спешат радоваться. Как сообщает «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК», в июне на территории России было реализовано 82,4 тысячи новых легковых автомобиля, что в 2,5 раза больше, чем годом ранее. Также отмечается, что этот результат стал лучшим не только в 2023 году, но и с марта 2022-го, когда в стране продавались иномарки уже покинувших РФ производителей. По мнению экспертов, резкий всплеск спроса обусловлен несколькими факторами. Во-первых, это появление в продаже обновлённой Lada Vesta, которая вошла в тройку лидеров авторынка по итогам прошлого месяца.Помимо этого, ажиотаж подстёгивают слухи о скором повышении утильсбора, что приведёт к подорожанию транспортных средств. Как отмечает глава дилерского направления маркетплейса Fresh Евгений Житнухин, из-за повышения утилизационного сбора на 70% цены могут вырасти более чем на 100 тысяч рублей. Причём касается это как поставляемых производителями машин, так и ввозимых по «серой» схеме. Впрочем, радоваться аналитики пока не спешат. Из-за ослабления курса рубля и сложностей с логистикой стоимость автомобилей в России неминуемо вырастет в ближайшие несколько месяцев. Предполагается, что завезённые по выгодному курсу машины в автосалонах закончатся ближе к осени, а вот новая техника подорожает примерно на 10%.Однако при любом развитии событий эксперты ожидают роста спроса хотя бы из-за того, что прошлый год оказался худшим для российского рынка за всю историю наблюдений. «Рост спроса на автомобили будет в любом случае. Такая тенденция обусловлена низкой базой прошлого года, которая стала худшей в истории российского авторынка. Ожидается, что в случае благоприятного развития событий рост продаж автомобилей в 2023 году может составить 39%, до 870 тыс. единиц», — заключил глава ГК «Автодом Андрей Ольховский.
