МВД поддержало идею уравнять санкции за пьяную езду на машине и катере. Депутат Госдумы Михаил Романов выступил с инициативой усилить ответственность за ряд нарушений при эксплуатации маломерных судов, а в ряде случаев — уравнять её с автомобильными ПДД. Соответствующее письмо с просьбой оценить предложение политик направил в МВД, МЧС и Генпрокуратуру. В ведомствах его, в целом, поддержали. По мнению депутата, сегодня необходимо поднять штрафы за нарушение правил пользования судами, управление катеров гражданами без прав и необходимых для допуска к управлению документов, а также пьяное вождение. Романов указал, что сегодня нарушителей правил пользования водным транспортом могут оштрафовать на сумму 100 рублей за управление маломерными судами без документов до управления катером с неисправностями, а пьяная езда и отказ от медосвидетельствования карается штрафом от 1,5 до 2 тысяч рублей. Размер наказания за отсутствие техосмотра составляет 5—10 тысяч рублей, а управление катером при неисправностях, с которыми запрещена эксплуатация — от 15 до 20 тысяч рублей. Депутат подчеркнул, что нынешние штрафы не пугают нарушителей, из-за чего в течение нескольких лет растёт аварийность на воде.«Сегодня судовладельцам дешевле оплатить штраф, чем, например, пройти техосмотр и затем вкладывать деньги в ремонт выявленных неисправностей», — подчеркнул парламентарий. В профильных ведомствах предложение поддержали, однако уточнили, что оно нуждается в доработке. Так, если инициатива усилить санкции за пьяное вождение нашла поддержку, то предложение увеличить штраф за управление неисправными катерами до 200 тысяч рублей сочли нецелесообразным. «Необходимо отметить, что значительное количество малых судов используется гражданами, имеющими невысокий достаток. И предлагаемое в депутатском запросе десятикратное увеличение размера административного штрафа делает его сопоставимым со стоимостью маломерного судна. Реализация предлагаемой нормы может повлечь рост социальной напряженности, а также противодействие со стороны нарушителей в отношении госинспекторов по маломерным судам», — пояснил глава МЧС Александр Куренков.
Водительские права в России официально можно будет использовать для подтверждения личности. Соответствующую возможность предлагает законодательно закрепить Минэкономразвития. По данным «Российской Газеты», в распоряжении которой оказались сопроводительные документы к предлагаемым поправкам в закон «О противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путём, и финансированию терроризма», для подтверждения личности в качестве дополнительного документа можно будет использовать водительские права. Такая возможность придётся кстати при упрощенной идентификации, к примеру, при оформлении банковского перевода до 15 тыс. рублей без открытия счёта заключении брокерского договора или договора с негосударственным пенсионным фондом, при обмене валюты до 100 тысяч рублей и некоторых других операциях.Идентификация банковских клиентов в России обязательна с начала 2000-х годов. Идентификацию помимо банков проводят страховые компании, операторы связи, риелторы, организации, работающие с финансами и имуществом. Без идентификации можно будет оплатить ОСАГО или каско, если сумма составит до 40 тыс. рублей (прежде было 15 тыс. рублей). В случае одобрения законопроекта он вступит в силу в течение ближайшего полугода.
Профсоюз АвтоВАЗа назвал новые цены на автомобили «для своих». Сотрудники Волжского автозавода и бывшие работники, вышедшие на пенсию, могут рассчитывать на покупку новой машины с дифференцированной скидкой до десяти процентов. Скидка считается от рекомендуемой розничной цены, вдобавок, «своим» не нужно переплачивать за набор автомобилиста. Оформив заявку на новый автомобиль по льготной программе, можно сэкономить свыше 100 тысяч рублей. Квота автомобилей «для своих» на август неизвестна, но обычно ежемесячно со скидкой продают около 200 машин. Бывшие и действующие сотрудники АвтоВАЗа могут выбирать модель, цвет и комплектацию, однако дефицитные версии с дисконтом приобрести нельзя: например, Lada Vesta NG под программу не попадает.Lada Granta в кузове седан заводчане могут купить по цене от 660 150 рублей, лифтбек обойдётся в 733 050 рублей, универсал — в 680 310 рублей. Внедорожник Lada Niva Legend можно приобрести за 735 750 рублей, а Niva Travel в базовой комплектации оценена в 936 450 рублей. Спецификации обозначены внутризаводскими кодами, есть 119 вариантов сборки.Полный перечень цен опубликован на страничке Профсоюза АвтоВАЗа. Льготная программа продажи автомобилей не приостанавливалась даже в прошлом году, когда завод простаивал из-за нехватки комплектующих. Однако разнообразия моделей по понятным причинам нет.
