Для устранения дефицита электроники в автомобилестроении власти России решили унифицировать недостающие детали. Только так, по мнению министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантуров, можно справиться с антироссийскими санкциями. По данным портала Drom.ru, накануне, 17 мая, во время брифинга глава Минпромторга уточнил, что власти поддерживают производителей электронных компонентов в России через предоставление льготных займов Фонда развития промышленности, компенсацию затрат на НИОКР, а также посредством специальной целевой программы. Также чиновник отметил, что лишь путём взаимозаменяемости можно нарастить серийность деталей.Новые российские автомобили до конца 2022 года начнут переводить на унифицированные электронные компоненты. Решение об этом уже было принято на специальном совещании в марте. «До конца этого года первые новые импортозамещённые направления будут реализованы и начнут поставляться потребителям из отрасли машиностроения», – конкретизировал Мантуров. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
Ожидается, что конвейер будет остановлен до конца текущего года. Немецкий автопроизводитель решил завершить производство «Эоса» из-за низкого спроса. Ожидается, что конвейер будет остановлен до конца текущего года. По информации немецкого издания Der Spiegel, за весь прошлый год было продано всего 8 тысяч VW Eos, тогда как новый Golf только в одной Германии разошелся тиражом в 245 тысяч экземпляров. Ранее сообщалось, что на смену Eos придет более крупная модель, построенная на базе Volkswagen Passat. Volkswagen Eos был представлен в конце 2005 года. Scriptio: Сергей Белоголовцев.
