Главный дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер анонсировал грядущую индивидуализацию французской марки и румынского бренда Dacia. Главный дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер анонсировал грядущую индивидуализацию французской марки и румынского бренда Dacia. Об этом сообщает британский сайт Autocar. По словам Лоренса, концерн постепенно будет избавлять румынские автомобили Dacia, присутствующие на некоторых рынках, от шильдика головного Renault. Это позволит придать бюджетникам более индивидуальный стиль. В настоящее время, напомним, многие модели Dacia преподносятся покупателям как автомобили, разработанные французским брендом Renault. К таковым относятся, в частности, отлично знакомые россиянам Duster, Logan, Sandero Stepway и Dokker. С «неродным» шильдиком они представлены также в Мексике, Южной Африке и Индии.Лоренс отметил, что понимает важность данных автомобилей для развивающихся рынков — речь идёт об относительно современных, но доступных машинах. Однако все они, по словам дизайнера, имеют мало общего с настоящими «чувственными» и гораздо более дорогими Renault. Поэтому в концерне решили полностью развести модельные ряды. Постепенный отказ от использования шильдика Renault на автомобилях Dacia позволит разработать уникальный дизайн для продукции румынского бренда. По словам ван ден Акера, «перспективные Dacia будут поистине великолепными». Модели Renault станут «по-латински чувственными», а Dacia — «по-немецки крепкими».
«АвтоВАЗ» активно работает над обновлением модели Lada Largus. «АвтоВАЗ» активно работает над обновлением модели Lada Largus. Фейслифтинговый универсал, по данным «Российской Газеты», получит исключительно отечественные силовые агрегаты и сильно переработанную внешность. По предварительным данным, с линии B0 главного конвейера «АвтоВАЗа» уже начали сходить пилотные автомобили Lada Largus FL. Эти машины предназначены для сертификации на получение Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) и отладки оборудования под серийное производство. От предшественника обновлённый «Ларгус» будет отличаться полностью новым оформлением передней части кузова. Она выполнена в Х-стиле по аналогии с моделями Lada Vesta, Xray и Granta FL. Переработке подверглись бамперы, оптика, радиаторные решётки, а также, с большой вероятностью, передние крылья и крышка капота. Не исключено, что салон также модернизирован. Технически модель останется неизменной. В целях удешевления производства двигатели разработки Renault полностью вытеснены отечественными движками. Перспективы установки на модель топового российского 1,8-литрового мотора пока остаются туманными. Трансмиссии также будут исключительно отечественными. В продаже фейслифтинговые Lada Largus, предположительно, появятся ближе к осени 2019 года.
