Раскрыто, сколько машин сможет выпустить бывший завод Nissan

По данным РИА Новости, президент компании Максим Соколов пояснил, что в Санкт-Петербурге планируется выпускать неосновную линейку машин, которая никак не будет перекликаться с уже имеющимися моделями Lada. Речь идёт о сегментах «С» и «D». На первом этапе наладят сборку как минимум трёх моделей, которые будут стоить дороже традиционных машин «АвтоВАЗа». «Не совсем премиум, но более дорогие. Это будет «C» и это будет класс «D», – конкретизировал Соколов.

Любопытно, что, возможно, выпускаемые модели будут даже не одного, а нескольких китайских производителей. Точно наладят сборку седанов и кроссоверов. С потенциальными партнёрами «АвтоВАЗ» пока ведёт переговоры – они находятся на финальной стадии.

Глава «АвтоВАЗа» подчеркнул, что производство будет вестись без ущерба текущему модельному ряду Lada: «Нам надо развивать и Vesta, и уже будущее поколение Granta… Мы нацелены на то, чтобы продукция, которая будет выпускаться на площадке Nissan, она с одной стороны была современной, инновационной, достойной нашего потребителя, с другой стороны – не конкурировала с продукцией «АвтоВАЗа».

Напомним, что бывший завод Nissan перешёл во владение НАМИ в ноябре текущего года. Японский бренд официально покинул Россию. Послепродажное обслуживание автомобилей Nissan и поставки автозапчастей будет осуществлять «АвтоВАЗ».

Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto