Россияне стали сокращать интервалы между техобслуживанием автомобилей . Так как смазочные материалы за последнее время стали заметно дороже, было предположение, что автовладельцы начнут растягивать межсервисные промежутки. Однако, как рассказали редакции Quto представители компании «Лукойл Смазочные Материалы», реальность оказалась иной. Доля тех, кто меняет масло чаще, чем рекомендовано производителем, уверенно растёт: по данным производителя смазочных материалов, сейчас 38% автомобилистов меняют масло при пробеге до 9000 километров. Причина такого поведения достаточно проста: потребители, недавно перешедшие на продукцию неизвестных прежде марок, не хотят рисковать, предпочитая провести регламентные работы досрочно. При этом 33% россиян для обновления смазки выбирают неавторизованные сервисные центры, 25% — специализированные пункты замены, а 14% — мастерские официальных дилеров.Местами, где россияне покупают масла, оказались магазины (38%), специализированные пункты замены (17%), интернет-магазины (14%), сервисные центры (12%) и дилерские центры (11%). Доля гипермаркетов оказалась скромной — всего 5%. И лишь 3% приобретают канистры на АЗС, хотя многие эксперты уверены, что именно так можно защититься от приобретения контрафакта. Между тем, FIT SERVICE объяснил автовладельцам, как теперь подбирать моторное масло: специалисты международной сети автосервисов подготовили несколько полезных рекомендаций.
