Утром в среду на въездных магистралях в столицу образовались огромные пробки. Сотрудники ГИБДД проверяют автомобилистов на наличие цифровых пропусков. В пробках встали Ленинградское, Ярославское, Щелковское, Каширское, Варшавское, Боровское и Можайское шоссе в сторону центра Москвы, следует из данных "Яндекс.Карт". В ГИБДД рассказали, что у всех водителей выясняют цели въезда в город и в отсутствии уважительных причин проводят разъяснительные работы и предлагают развернуться и уехать в обратном направлении. Нарушителей же привлекают к административной ответственности. Водителей такси на наличие пропуска не проверяют - им достаточно представить соответствующую лицензию. При этом все пассажиры обязаны иметь пропуск. Штраф за нарушение самоизоляции по ч. 4 ст. 3.18.1 КоАП составляет 5 тыс. руб. С 15 апреля для езды по столице стали обязательны цифровые пропуска, введенные как мера борьбы с распространением коронавируса. Пропуск необходим как для поездок на личном автомобиле, так и для езды на общественном транспорте и такси.Оформлять пропуски в столице начали с понедельника. С тех пор было зарегистрировано более 3,2 млн пропусков, причем 900 тыс. из них власти аннулируют из-за неверно указанных данных.
Китайская компания Great Wall планирует запустить российское предприятие уже в 2018 году. Китайская компания Great Wall планирует запустить российское предприятие уже в 2018 году. По информации аналитического агентства «Автостат», пусконаладочные работы на новом предприятии в Тульской области начнутся в сентябре.О ходе работ по строительству нового автозавода рассказал генеральный директор компании-инвестора Чжан Цзюньсюе. По его словам, до конца нового года предприятие будет полностью готово к выпуску продукции. «С открытием железнодорожной ветки компания начнёт техническое оснащение строящегося производства. На сегодня здесь уже завершается строительство корпусов. Полностью завершено возведение корпусов цеха покраски и цеха сварки», — пояснил он.Напомним, автомобильный завод китайской Great Wall Motor возводится в Узловском районе Тульской области. Предприятие полного цикла сможет выпускать до 150 тыс. автомобилей в год. Всего на заводе будет создано порядка 2 500 рабочих мест. Объём инвестиций в проект достигает 500 млн долларов США. Производственный комплекс включает цех штамповки, сварки, сборки и окраски. Начальный уровень локализации — 30%. В последующие пять лет планируется увеличить долю отечественных компонентов до 50%.
