Первые «живые» фотографии интерьера топовой Lada Vesta. В ходе закрытой конференции для дилеров Волжский автозавод представил обновлённое семейство Lada Vesta, в том числе топовую модификацию под названием «Техно». Самая дорогая комплектация модели обзаведётся цифровой панелью приборов и крупным вертикальным планшетом мультимедийного комплекса, а в дилерских центрах марки такие машины появятся не ранее конца 2023 года. Диагональ виртуальной панели приборов не раскрывается, однако производитель уточняет, что визуализацию можно будет персонифицировать, также появится возможность вывода на неё подсказок навигатора. Центральное место в интерьере будет занимать 10,4-дюймовый «парящий» тачскрин медиасистемы. В перечне оборудования также появятся многофункциональный руль с подогревом, круиз-контроль с ограничителем скорости и запуск двигателя с кнопки.Помимо этого, самая дорогая версия флагмана получит пакет «Двухцветная окраска». Правда, на данный момент никаких дополнительных подробностей о возможной цветовой гамме в компании не приводят.Представленный на мероприятии автомобиль оснащался 1,6-литровым двигателем с отдачей 106 лошадиных сил и пятиступенчатой механической коробкой передач. Сроки появления двухпедальной модификации АвтоВАЗ пока не раскрывает.
В Румынии сфотографировали преемника Sandero Stepway — недорогой кросс-хэтч, который концерн Renault разрабатывал для России. После начала «военной спецоперации» перспективы модели в нашей страны туманны, но доводке это не мешает, ведь премьеру в Южной Америке не отменяли. От европейского Sandero Stepway новинка отличается иной внешностью, лейблом Renault, (а не Dacia), а также иной настройкой шасси. Вероятны и другие двигатели, но подробностей нет. Интересное дизайнерское решение Renault — переход на двухъярусную оптику на «бюджетниках». У преемников Sandero Stepway и Logan Stepway будут идентичные «лица».Видео папарацци из Румынии подтверждает внешнюю общность новинок Renault. Что касается техники, то в России у недорогих моделей Renault должен был сохраниться «атмосферник» 1.6 в связке с вариатором, а взамен 5-скоростной «механики» прочили 6-ступенчатую коробка передач. На фоне разрыва Renault и АвтоВАЗа говорить о новинках французской фирмы в нашей стране не приходится. Более того, в Тольятти и Ижевске могут лишиться уже имеющихся моделей, поскольку сборка Lada Vesta NG, XRay и Largus невозможна без участия Renault.
