Hyundai запустил продажи лимитированной версии своего бестселлера Solaris, получившую расширенный пакет систем безопасности. Версия под названием ProSafety будет выпущена тиражом в 2 тыс. машин стоимостью 1,2 млн руб., сообщает пресс-служба Hyundai во вторник. Такой Solaris оснащен шестью подушками безопасности, боковыми шторками, комплексом систем управления курсовой устойчивостью (ABS, ESP, TCS, EBD и VSM), камерой заднего вида, парктрониками. Также в список оснащения вошла светодиодная головная оптика, светодиодные фонари и датчики давления в шинах, боковые зеркала с электроприводом. Из "комфортных" опций имеется климат-контроль, подогрев задних сидений, лобового стекла и форсунок омывателя, электрорегулировка поясничного подпора, USB-разъемы для пассажиров второго ряда и система мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Под капотом – стандартный 1,6-литровый мотор мощностью 123 л.с., работающий в паре с шестидиапазонной автоматической коробкой. На прошлой неделе Hyundai поднял цены на большинство своих автомобилей, представленных в России. Стоимость увеличилась на 0,6-1,4% или 6-30 тыс. руб. в зависимости от модели.
Это связано с тем, что в рамках последнего раунда переговоров по присоединению России к ВТО был согласован срок, после которого РФ уже не сможет подписывать такие соглашения с инвесторами. Соглашение о промсборке автомобилей в России после февраля 2011 года аннулируется. Об этом рассказал первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. Такая ситуация обусловлена тем, что в рамках последнего раунда переговоров по присоединению России к ВТО был согласован срок, после которого РФ уже не сможет подписывать такие соглашения с инвесторами. Новые и старые инвесторы могут заключить новые соглашения, но только до 28 февраля 2011 года. Эту идею еще раньше поддержала глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина. "Пока рассчитываем, что новое соглашение будет возможно заключать до конца февраля следующего года", - сказала глава Минэкономразвития. "Я считаю, это правильное решение, - говорит аналитик российского авторынка Артем Чигринов. - Вступление в ВТО, во-первых, поможет модернизировать отечественный автопром, а, во-вторых, позволит повлиять на систему глобальной торговли или начать сотрудничество с зарубежными компаниями". По мнению эксперта, скорее всего, будет подписано новое соглашение, но оно будет уже заключено на российских условиях. Напомним, что Режим промсборки в России был введен в действие в 2005 году и обеспечил льготный режим для инвесторов, готовых создавать в стране собственные производства автомобилей. В настоящее время в подобном режиме работают "ИжАвто", "УАЗ" и другие предприятия группы Sollers, "АВТОВАЗ", "ГАЗ", "Автофрамос", а также предприятия Nissan, Toyota, GM, Ford, Volkswagen и Hyundai Motor, расположенные в России. Scriptio: Георгий Панин.