На китайском рынке стартует «оспортивленная» версия «паркетника» Zotye T600. На китайском рынке стартует «оспортивленная» версия «паркетника» Zotye T600. Внешне от обычного кроссовера модификация Sport отличается иной светодиодной оптикой, другой решёткой радиатора и более агрессивным передним бампером. В салоне новинки установлена полностью цифровая панель приборов и мультимедийная система с 10-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay. Кроме того, в список оснащения Zotye T600 Sport вошли проекционный дисплей и беспроводная зарядка для смартфонов.А вот моторы у «спортивного» вседорожника не изменились. Как и стандартный кросс, T600 Sport предлагается в Китае с бензиновыми турбированными двигателями объёмом 1,5 и 2,0 литра мощностью 162 и 190 л. с. соответственно. Первый агрегат сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач, а второй работает в паре с «роботом». Модель доступна только с передним приводом.Цена Zotye T600 Sport лежит в диапазоне от 95 800 до 149 800 юаней — это примерно от 952 000 до 1 489 000 рублей по текущему курсу. На данный момент нет информации о том, планирует ли Зоти вывести новую версию своего SUV за пределы китайского рынка.В России сегодня можно купить стандартный переднеприводный кроссовер Zotye T600. Пока «китаец» доступен лишь с полуторалитровым движком и «механикой», автомобили с двухлитровым мотором должны появиться у нас позже. Цена Zotye T600 начинается с 849 990 рублей. В «базе» у «шестисотого» имеются ABS + EBD, электронная система стабилизации, две подушки безопасности, аудиосистема и кондиционер.Ранее сообщалось о том, что в Китае скоро появится ещё одна новинка Zotye — особая модификация кроссовера SR7, которая отличается яркой многослойной окраской кузова.
АвтоВАЗ запатентовал дизайн интерьера модели Lada Iskra. «Искра» — это компактный городской автомобиль, который создаётся на серьёзно переработанной платформе от альянса Renault-Nissan. Из-за ухода этого партнёра инженеры марки Lada вынуждены заниматься глубокой переработкой исходной конструкции. В серию должны пойти седан, универсал, а также кросс-версия универсала. В августе 2022 года был запатентован дефлектор передней панели, затем — облицовка комбинации приборов. Далее последовали центральная консоль, несколько различных облицовок, туннель пола и многое другое. Теперь процесс оформления интеллектуальных прав продолжился. Благодаря свежей порции патентных документов становится понятно, что Lada Iskra получит достаточно консервативный интерьер. Притом салон можно впервые рассмотреть целиком и в двух версиях, что различаются обивкой сидений, дверными картами и дисплеями медиасистемы.Ранее российкая компания получила охранные документы на переднюю бамперную группу. Благодаря изображениям из патентной заявки мы теперь знаем, что оформление передка будет довольно консервативным, сохранив знаменитый «икс-фейс», придуманный Стивом Маттином.
