Tesla добавила суперпикапу Cybertruck внедорожные режимы

Американские журналисты скептически отнеслись к нововведению, назвав апгрейд «ерундой, которой покупатели не воспользуются». Часть функций может быть полезна: например, Trail Assist позволяет водителю сосредоточиться на рулевом управлении, пока пикап движется с постоянной медленной скоростью по сложному участку дороги. То же касается ассистентов помощи при подъёме и спуске.

Ещё одно нововведение касается подвески: режим CyberTent (доступен при покупке палатки за 3000 долларов) автоматически выравнивает кузов пикапа при ночлеге, чтобы салон находился параллельно земле. Также в таком режиме остаются активны розетки и салонное освещение, хотя зажигание выключено. Наконец, Tesla обещает улучшенную управляемость на скользком покрытии.

Инженеры поработали над адаптивным шасси: теперь пикап автоматически регулирует дорожный просвет под нагрузкой, а амортизаторы лучше отрабатывают неровности. Все вышеперечисленные улучшения доступны бесплатно: в уже выпущенных Cybertruck из последней партии 2024 года выпуска они есть по умолчанию, на более ранних машинах прошивку зальют в сервисных центрах.