Строительство паркинга на 3800 машино-мест в районе «Москва-Сити» будет завершено в 2015 году. Строительство паркинга на 3800 машино-мест в районе «Москва-Сити» будет завершено в 2015 году. Машино-места разместятся на десяти надземных и пяти подземных этажах. Кроме парковочных мест, в здании предусмотрены помещения администрации и обслуживающего персонала, мойка автомобилей, пункт охраны, технические помещения, 14 пассажирских лифтов, а также помещения общественного назначения с изолированным входом. На уровне первого этажа предусмотрены три основных въезда и выезда — со стороны 1-го Красногвардейского проезда, Северного въезда в центральное ядро «Москвы-Сити», а также с внутреннего проезда между офисным зданием на участке 16а и зданием паркинга. Первые два въезда будут иметь по две полосы движения, третий — три полосы. С целью уменьшения транспортной нагрузки в часы пик на уровне второго этажа запроектирован дополнительный въезд/выезд с эстакады 1-го Красногвардейского проезда. В настоящее время на 100% выполнена «стена в грунте», ведутся земляные работы, устройство монолитного фундамента. Монтируются несущие конструкции пяти этажей подземной части. Специалисты управления по надзору за уникальными зданиями и сооружениями Мосгосстройнадзора, осуществляющие контроль за ходом работ, уже выписали застройщику 9 штрафов на общую сумму 525 000 рублей.
Президент «Хонды» Таканобу Ито и еще 12 высших руководителей марки приняли решение сократить свое жалование. Глава марки на три месяца снизил свой заработок на 20%, остальные руководители — на 10%. Президент «Хонды» Таканобу Ито и еще 12 высших руководителей марки приняли решение сократить свое жалование. Глава марки на три месяца снизил свой заработок на 20%, остальные руководители — на 10%. Это случилось после того, как производитель вынужден был объявить пятую за этот год отзывную кампанию для гибридного компактвэна Fit (в Европе — Jazz). Последняя сервисная акция, объявленная сегодня, 23 октября, затронет 425,8 тысячи машин. Она обойдется фирме в 53 миллиона долларов, а общий ущерб за год достигнет суммы в 2,5-3 раза большей. Кроме устранения собственных просчетов Honda вынуждена проверять автомобили на предмет наличия дефектов в подушках безопасности производства компании Takata. Уже зафиксировано четыре смертельных случая, связанных с неисправными эйрбегами, произошедших именно в автомобилях Honda.Руководство марки также извинилось перед клиентами за причиненные неудобства. Scriptio: Кирилл Малышев.
