No Limits: автомобили Zeekr предложат россиянам под новым брендом. Некоторое время назад на российский рынок вышел автомобиль Knewstar 001, то есть перелицованная «Тугелла». А сейчас юридическое лицо, что выступает дистрибьютором новинки, зарегистрировало торговую марку NordCross. Как сообщает телеграм-канал No Limits, на регистрацию отправились бренды Nordcross-Zeekr, Nordcross-Lynkco, Nordcross-Radar, Nordcross-Lotus и Nordcross-Levc. Как предполагают журналисты инсайдерского издания, такие действия прозрачно намекают, что Zeekr, Lyn&Co, Radar, Lotus и LEVC появятся на нашем рынке. Разумеется, никакого официалього подтверждения этим предположения нет. Но стоит признать, что «Зикры», ввезённые «серым» образом, долгое время пользовались хорошим спросом со стороны российской публики. Так что попытка привезти такие машины «почти легально», вполне логична.Некоторое время назад стало известно, что китайский производитель Zeekr собирается блокировать свои автомобили, которые предназначались длу внутреннего китайского рынка, но оказались вывезены за пределы страны. Тогда сообщалось, что компания может «замораживать» центральный экран. Между тем, в России нашли способ защитить от «окирпичивания» автомобили Zeekr. Но такая защита обойдётся хозяину автомобиля откровенно недёшево.
Toyota раскрыла производственные планы на 2023 год. Японский автопроизводитель рассчитывает выпустить в текущем году порядка 10,6 млн автомобилей. Этот показатель оказался ниже ожидаемых результатов. В компании считают, что пока сохраняется возможность перебоев в поставках компонентов, в том числе полупроводников. В 2022 году автопроизводитель совместно с Daihatsu и Hino продал 9,56 млн автомобилей по всему миру. Согласно официальному релизу Toyota, в 2023 году компанией будет выпущено примерно 10,6 млн машин. Причиной относительно скромного показателя являются продолжающаяся пандемия коронавируса и дефицит автокомпонентов. В связи с этим Toyota сосредоточится не столько на объёмах, сколько на повышении безопасности и качества.Обозначенный объём производства предполагает риск снижения примерно на 10%. «Ситуацию в этом году по-прежнему сложно предсказать из-за таких факторов, как нехватка полупроводников и распространение COVID-19», – уточнили в Toyota. В компании заверили, что продолжат внимательно следить за ситуацией с поставками запчастей, а также пообещали снизить нагрузку на партнёров.В январе 2023 года Toyota планирует выпустить порядка 700 000 автомобилей, в том числе 200 000 – непосредственно в Японии. В 2021 году Toyota продала 10 495 548 автомобилей, став крупнейшим автопроизводителем в мире.Несколькими днями ранее, напомним, стало известно, что Toyota уволила сотрудников российского завода. С персоналом расстались по соглашению сторон. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
