В компании считают, что тест-драйв «ё-мобилей», сроки выпуска которых ранее были отложены на два года, поможет компании «ё-АВТО» удержать и обнадежить потенциальных покупателей. Компания «ё-АВТО» в 2013 году устроит тест-драйв предсерийных «ё-мобилей». Как рассказала газете «Известия» представитель компании Ирина Назарова, первыми прокатиться на российских гибридах смогут потенциальные покупатели, оформившие предзаказ на сайте «ё-АВТО». Как пояснила Назарова, тест-драйв «ё-мобилей», сроки выпуска которых ранее были отложены на два года, поможет компании «ё-АВТО» удержать и обнадежить потенциальных покупателей. По ее словам, компания также не исключает судебного иска к американским партнерам, по вине которых выпуск первого серийного автомобиля был перенесен. Заявки на покупку «ё-мобилей» на сайте yo-auto. ru оставили уже свыше 197 тысяч человек. Ранее сообщалось, что прототип серийного «ё-мобиля», который покажут в 2013 году, будет на 90-95 процентов соответствовать серийной модификации. В частности, потенциальные покупатели смогут оценить электрическую трансмиссию машины. Изначально выпуск «ё-мобилей» на заводе в Санкт-Петербурге планировалось наладить в конце 2012 года. Из-за срыва сроков по разработке кузова для машин появление первых «ё-мобилей» перенесли на 2014-2015 год. Генеральный директор «ё-АВТО» Андрей Бирюков, в свою очередь, был отправлен в отставку. Проект «ё-мобилей» был объявлен в 2010 году при сотрудничестве группы «Онэксим» миллиардера Михаила Прохорова и автомобильной компании «Яровит Моторс». В 2011 году «ё-АВТО» представила первые три прототипа автомобилей: фургон, кроссовер и хэтчбек. От хэтчбека впоследствии решили отказаться, вместо него появился так называемый «ё-концепт». Машины компании «ё-АВТО» планируется оснащать гибридными силовыми установками и композитными кузовами. Стоимость «ё-мобилей» составит около 450 тысяч рублей.
Штраф за порчу газона транспортом планируется прописать в новом Кодексе об административных правонарушениях (КоАП). Размер федеральной санкции определит рабочая группа. Как сообщает "Парламентская газета", предложение по введению ответственности за парковку на газонах в рабочую группу, занимающуюся проектом нового КоАП, будет передано 20 февраля. Об этом заявила член Комитета по конституционному законодательству Ирина Рукавишникова.По мнению авторов инициативы, штраф за порчу газона техникой должен быть прописан в КоАП. "Сегодня есть запрет на парковку на тротуаре и штраф за это. А на газонах и детских площадках - нет. Поэтому нам предстоит убедить разработчиков кодекса распространить действие имеющейся статьи в том числе и на эти территории", - пояснила Ирина Рукавишникова. Помимо данного предложения сенатор планирует передать рабочей группе целый пакет инициатив, предложенный регионами. Размер штрафа за порчу газона будет определяться рабочей группой. По мнению Рукавишниковой, для обычных граждан он не должен превысить пяти тысяч рублей. Кто именно будет контролировать соблюдение данной нормы, пока неясно. Рукавишникова предложила дать такое право и ГИБДД, и муниципалитетам. В этом случае штрафы будут выписываться по принципу соревнования – кто раньше выявил, тот и фиксирует.
