Пандемия коронавируса породила новую волну в дизайне всего и вся. Переосмыслению подверглось даже святая святых – человеческое жилище. В условиях постапокалипсиса шансы выжить резко повышаются при обособленном образе жизни. Нормально существовать и путешествовать, не опасаясь заразы, позволит мобильный чудо-дом. Болгарский дизайнер Энчо Энчев придумал мобильное жилище, позволяющее перемещаться в пространстве, сохраняя уют и максимальный комфорт для своих обитателей. По сути это новый вид транспортного средства, который может прийти на смену автодомам и трейлерам, а заодно и обычным, традиционным домам, которым не найдётся места в новом постапокалиптическом мире.Основным направлением работы дизайнера Энчо Энчева является создание графики для видеоигр компании Ubisoft. Также художник является главным дизайнером стартапа Alieno, который создаёт «самый безопасный автомобиль в мире» – гиперкар Arcanum. Концепт дома, предложенный Энчо, действительно завораживает.Основой передвижного дома является конструкция, напоминающая контейнер, рассчитанный на постоянное проживание семьи из двух человек и одного домашнего питомца. На относительно компактной площади нашлось место для всего необходимого для нормальной жизни, а также для исследовательского снаряжения и провианта. Конструкция получилась стильной, футуристичной и элегантной.Передвигаться в пространстве чудо-дом может благодаря шести мощным металлическим ногам. Конструкция подобно насекомому способна шагать по любой, в том числе, сильно пересечённой местности и становиться на прикол там, где этого захочет её владелец. Лапы снабжены 5-сантиметровыми резиновыми подошвами, играющими роль амортизаторов при ходьбе и усиливающими сцепление с поверхностью. На каждой опоре имеются выдвижные шипы. Придать дополнительную устойчивость помогают дополнительные гарпуны. Создан школьный автобус постапокалипсисаВ доме есть спальня и гостиная, которую можно использовать в роли гостевой комнаты. Имеются полностью оборудованная кухня с обеденным столом на четверых, ванная комната и даже складная терраса, предназначенная для принятия солнечных ванн и вечеринок. Спальня отделена от остальной части дома. Её можно использовать в качестве офиса. Мебель максимально функциональна. Не обошлось без «умного» остекления с изменяемой степенью прозрачности и возможностью транслировать изображения.Большая кладовая в нижней части корпуса вмещает не только провиант, но и как минимум один квадроцикл и пару внедорожников. На крыше находятся солнечные панели и резервуары для воды. Мобильный дом приводится в движение электродвигателями. Есть резервный генератор, работающий на дизельном топливе.
Летом прошлого года компания Mitsubishi Motors свернула производство внедорожников Pajero, заодно закрыв именной завод Pajero Manufacturing. Производственную площадку вскоре приобрела корпорация Daio Paper: в легендарных стенах теперь производят туалетную бумагу. Тем удивительнее, что серые (и не только) дилеры вдруг начали предлагать россиянам абсолютно новые Mitsubishi Pajero без пробега. Как рассказали Quto менеджеры автосалонов, все привезённые внедорожники – из последней партии. То есть потенциальному покупателю предоставляется уникальный шанс купить машину, которую больше никогда не будут выпускать. Притом воспользоваться этим шансом можно за весьма гуманную сумму: в зависимости от комплектации за машины просят от 3 500 000 до 3 700 000 рублей. Столько же стоит, например, хорошо оснащённый Kia Sportage.Между тем, все выставленные на продажу экземпляры – сплошь белого цвета, с 7-местными салонами, 3-литровыми бензиновыми моторами (174 л.с.) и 5-диапазонными автоматическими коробками. Разумеется, эти Pajero ввезены по системе параллельного импорта, так как российское представительство японской марки свернуло продажи заслуженной модели на рубеже 2019-2020 года, отгрузив дилерам 500 «прощальных» машин.Кроме того, на нескольких торговых площадках журналисты Quto обнаружили Mitsubishi Outlander новейшего, четвёртого, поколения, которые не успели добраться до России официальным путём. Теперь долгожданную новинку завозят из ОАЭ и США, правда, покупатели пока осторожничают: очереди за свежими «Аутлендерами» точно нет. Возможно, публику пугают цены, которые трудно назвать демократичными.
