Водителям рассказали, какие ежедневные ошибки ломают машины. Каждое утро многие водители совершают неправильные действия, которые сокращают ресурс автомобиля. Как пояснил RG.RU глава департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий, сами россияне зачастую даже не подозревают о вреде и совершают ошибки по привычке. Нередко автомобилисты пренебрегают требованием регулярной проверки уровня масла. Тем временем, при его низком уровне из строя могут выйти дорогостоящие детали. «Несколько секунд, потраченных на эту процедуру утром, помогут избежать дорогостоящего ремонта», — подчеркнул специалист. Кроме того, самой распространённой ошибкой эксперт назвал резкий старт на непрогретом двигателе. По его словам, для равномерного распределения масла в агрегате необходимо дать мотору поработать пару минут, а если правило игнорировать, то это приводит в повышенному износу цилиндропоршневой группы и других деталей.Тем не менее, оставлять двигатель работать на холостом ходу более 5-10 минут вредно. Подобная работа изнашивает свечи зажигания, приводит к росту расхода топлива и повышенному нагарообразованию. Так что водителям советуют после пары минут начинать движение на небольших оборотах. «Не менее опасно и пренебрежение сигналами приборной панели. Многие водители годами не обращают внимания на загоревшийся индикатор "Check Engine" или другие предупреждающие значки, списывая это на "ошибки электроники". Однако даже незначительная, на первый взгляд, неисправность может со временем перерасти в серьёзную поломку, ремонт которой обойдётся в десятки тысяч рублей», — отметил Стрельбицкий. Помимо этого, многие автомобилисты могут в течение всего сезона не проверять давление в шинах. Тем временем само оно регулярно меняется, чаще всего в межсезонье из-за перепадов температуры. Тем временем езда на недокачанных или перекачанных колёсах снижает управляемость транспортного средства, увеличивает расход топлива, ускоряет износ покрышек, а в отдельных случаях может привести к разрыву. Чтобы снизить вероятность подобных проблем специалист рекомендует проверять давление раз в неделю и перед поездками на большие расстояния.
Летом прошлого года компания Mitsubishi Motors свернула производство внедорожников Pajero, заодно закрыв именной завод Pajero Manufacturing. Производственную площадку вскоре приобрела корпорация Daio Paper: в легендарных стенах теперь производят туалетную бумагу. Тем удивительнее, что серые (и не только) дилеры вдруг начали предлагать россиянам абсолютно новые Mitsubishi Pajero без пробега. Как рассказали Quto менеджеры автосалонов, все привезённые внедорожники – из последней партии. То есть потенциальному покупателю предоставляется уникальный шанс купить машину, которую больше никогда не будут выпускать. Притом воспользоваться этим шансом можно за весьма гуманную сумму: в зависимости от комплектации за машины просят от 3 500 000 до 3 700 000 рублей. Столько же стоит, например, хорошо оснащённый Kia Sportage.Между тем, все выставленные на продажу экземпляры – сплошь белого цвета, с 7-местными салонами, 3-литровыми бензиновыми моторами (174 л.с.) и 5-диапазонными автоматическими коробками. Разумеется, эти Pajero ввезены по системе параллельного импорта, так как российское представительство японской марки свернуло продажи заслуженной модели на рубеже 2019-2020 года, отгрузив дилерам 500 «прощальных» машин.Кроме того, на нескольких торговых площадках журналисты Quto обнаружили Mitsubishi Outlander новейшего, четвёртого, поколения, которые не успели добраться до России официальным путём. Теперь долгожданную новинку завозят из ОАЭ и США, правда, покупатели пока осторожничают: очереди за свежими «Аутлендерами» точно нет. Возможно, публику пугают цены, которые трудно назвать демократичными.
