Мотор "Патриота" получит 30 обновлений и полый болт

В инженерных цехах УАЗ продолжает кипеть работа по добавлению автоматической трансмиссии Punch Powertrain в перечень оборудования нового “Патриота”. Одним из завершающих этапов стало тестирование новых бензинового и газобензинового двигателей ЗМЗ с измененной системой охлаждения.

Инвестиции на модернизирование сборочной площадки составили свыше 100 млн. рублей. По данным пресс-службы предприятия, на моторе установлено примерно 30 оригинальных деталей: блок и головка цилиндров, коленвал, патрубки, усилитель картера, термостат, полые болты и многое другое.

На сегодняшний день все компоненты освоены, поэтому специалисты завода приступили к финальной стадии подготовки производства. На Ульяновский автозавод уже отгружены первые 25 опытных образцов, включая один газобензиновый.

Сообщается, что доработкой системы охлаждения специалисты завода начали заниматься по двум причинам. Во-первых, это необходимо для корректной работы с АКПП. А во-вторых, это улучшит потребительские качества автомобиля: зимой мотор станет прогреваться быстрее, значит, и тепла в салоне придется ждать меньше.

“Проект очень важен с точки зрения развития продукта, поскольку направлен на улучшение потребительских качеств, повышение надежности и конкурентных преимуществ двигателя”, - пояснил глава технического департамента УАЗ Игорь Морозов.

Первая партия из 12 моторов, которые станут работать в паре с АКПП, отправится на Ульяновский автомобильный завод до 15 июля.