Учёные нашли способ реанимировать аккумуляторы автомобилей

Литий-ионные аккумуляторы могут хранить огромный объём электрической энергии, однако они крайне нестабильны. Чем больше ёмкость батареи, тем ярче проявляется данная особенность. Самовозгорания – одно из проявлений серьёзной проблемы. Помимо этого литий-ионные батареи в процессе их использования неизбежно теряют первоначальную ёмкость. В процессе эксплуатации мельчайшие кусочки лития отрываются от электродов батареи. Это происходит при каждой зарядке-разрядке аккумулятора. Из-за этого уменьшается рабочая ёмкость.

Учёные из Министерства энергетики и Стэнфорда сделали важное открытие – они придумали, как заставить «отмершие» литиевые частички вновь соединиться с отрицательным электродом батареи.

«Я всегда думал, что изолированный литий – это плохо, потому что он вызывает разложение батарей и даже их возгорание. Мы обнаружили, как электрически воссоединить этот «мертвый» литий с отрицательным электродом, чтобы реактивировать его», – прокомментировал открытие Йи Цуй, профессор Стэнфордского университета и SLAC и исследователь Стэнфордского института изучения материалов и энергии (SIMES).

Метод повторной активации литиевого анода заключается в создании большого скачка разрядного тока в конце цикла заряда. Благодаря ему происходит перемещение изолированных ионов лития на анод. Чем выше ток разряда, тем быстрее они движутся и тем эффективнее идёт процесс. Ряд тестов и компьютерное моделирование подтвердили эффективность технологии.

Иными словами, восстанавливать «уставшие» батареи можно программным методом, просто изменив протокол зарядки. Расчёты показывают, что это позволит увеличить срок службы аккумулятора примерно на 30%. Параллельно технология снижает вероятность самовозгорания батарей.

Как подготовить аккумулятор автомобиля к зиме