В Сети появился "живой" снимок новой двухверки в версии M4 без камуфляжа. Внешность модели аналогична облику стандартного купе и повторяет самую выдающуюся особенность 4 Series – гигантские "ноздри" решетки радиатора. Ожидается, что "четверка" в версии М позаимствует мотор у кроссоверов X3 M и X4 M. Это турбированный шестицилиндровый двигатель объемом 3 л, который развивает до 480 л.с. и 600 Нм крутящего момента в стандартной модификации, а в мощной Competition – до 510 л.с. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой и полным приводом. Внешне "заряженную" версию отличает обвес и более агрессивное оформление передней части с иным бампером. Решетка радиатора, увеличившаяся со сменой поколения несколько раз, вдохновлена историческими моделями баварской марки: в частности, огромными "ноздрями" обладал довоенный родстер BMW 328.Подросшую в габаритах новую BMW 4 Series представили ранее на этой неделе. Модель получила кардинально новый облик, вызвавший немало споров, улучшенную аэродинамику и новую палитру двигателей мощностью от 184 л.с. в "базе" до 374 л.с. в версии M440i xDrive. В России двухдверка будет стоить от 3 130 000 рублей, что на 40 тыс. руб. меньше по сравнению с ценой автомобиля предыдущего поколения.
Немецкая компания Partisan Motors, которую основал выходец из России Юрий Постников, еще осенью прошлого года объявила о желании выпустить лимитированную серию Lada Niva Legend, посвященную 50-летию АвтоВАЗа. Ровно через год компания начала продавать модели у дилера Fahrzeuge Bögelsack Service & Verkauf GmbH из Хальберштадта. Немецкая юбилейная версия Нивы сильно отличается от тех, что выпускаются и продаются у нас. У европейской версии Niva Legend больше дорожный просвет, есть накладки для колесных арок, капота, порогов и бамперов, предусмотрены места для лебедки, шноркеля, подножек и дополнительной светодиодной оптики. Интерьеры русской и европейской Нивы почти не отличаются, у немецкой версии кресла из экокожи, а по всему салону выделяется красная прострочка.На каждой моделе устанавливается табличка с порядковым номером партии, чтобы будущие владельцы не забывали — они сидят за рулем эксклюзива. Информации о двигателях нет, но маловероятно, что они отличаются, скорее всего лишь доработан, чтобы сертифицировать автомобиль по экологическим нормам Германии.У нас Niva Legend продаётся с 83-сильным бензиновым двигателем 1.7 литра, 5-ступенчатой «механикой» и системой постоянного полного привода.Стоит эксклюзивная Lada Niva Legend 50th Anniversary Limited Edition 19 900 евро, это 1.7 млн рублей. В России за трехдверный внедорожник сейчас просят от 649 900 рублей. Все цены и комплектации Lada Niva Legend в каталоге Quto
