В Сеть просочились качественные изображения рестайлинговой "семерки" из конфигуратора. Модель и ранее становилась "жертвой" утечки. В первых числах января в интернете появились фото с закрытой презентации автомобиля. На этот раз на портале Bimmerpost опубликовали фотографии, которые, как уверяет автор поста, были взяты из конфигуратора на официальном сайте немецкого бренда. Судя по изображениям, передняя часть седана выполнена в стиле кроссовера X7 – в том числе, был позаимствован дизайн массивной решетки радиатора и передней оптики, а воздухозаборники на переднем бампере увеличились в размерах. Задние фонари соединяет светодиодная полоска, изменилась и форма хромированной накладки по бокам.Ожидается, что рестайлинговая "семерка" получит модернизированный рядный шестицилиндровый мотор объемом 3 литра мощностью 340 л.с., 374 л.с. и 388 л.с. Этот же двигатель войдет в состав силовой установки гибридной модификации 745e, отдача которой составит 394 "силы". BMW 750i станет комплектоваться 4,4-литровым твин-турбо V8 мощностью 530 л.с., а также будет предложена версия с 600-сильным V12. Пока же дорестайлинговую "семерку" можно приобрести в России с базовым двухлитровым мотором (249 л.с.). Помимо этого доступны и модификации 750i xDrive, 730d xDrive, 740d xDrive, 750d xDrive, 740Li xDrive, а также топовая М760Li xDrive.
В Госдуме предложили обязать мотоциклистов ставить заглушки на выхлоп. Депутат Сергей Миронов выступил с инициативой, согласно которой все владельцы двухколёсного транспорта должны поставить на выхлоп своей техники механические заглушки (сайлансеры). По его мнению, это повзолит сделать байки тише. «Прошу рассмотреть целесообразность введения требования по обязательной установке механической заглушки (сайленсера) на выхлопную систему мотоциклов», — говорится в письме чиновника на имя главы МВД РФ Владимира Колокольцева. По мнению Миронова, сегодня «значительная доля мотоцкилистов», несмотря на действующие правила, продолжает нарушать нормы по шуму. При этом размер штрафа байкеров не пугает и «не способствует уменьшению количества правонарушений».«В последнее время из многих российских регионов стало поступать большое количество жалоб граждан на шум, вызванный ревущими двигателями мотоциклов. Особенно досаждают по ночам, когда один лихач своим рёвом может разбудить весь район. Обращения в полицию далеко не всегда помогают», — заявил Миронов. При этом депутат считает, что использование сайленсера, то есть «флейты», позволит снизить уровень шума до 65 децибел.
