Американские военные приступили к активной фазе замены самолётов-заправщиков. ВВС США располагают самым крупным флотом летающих танкеров из порядка 700 единиц, но большинству самолётов нужна замена, и она найдена. На смену KC-135 Stratotanker и KC-46 Pegasus придут Embraer KC-390 Millennium. Из 700 самолётов-заправщиков после модернизации танкерного воздушного флота США в конечном итоге должно остаться порядка 450 единиц. Часть имеющихся самолётов будет заменена новой моделью – Agile Tanker. Его разработка ведётся Embraer совместно с технологическим гигантом L3Harris.Базой для заправщика Agile Tanker послужил Embraer KC-390 Millennium. В конструкцию самолёта пришлось внести ряд важных доработок, включая модернизацию системы управления полётом. Сроки завершения работ над проектом пока не называются. По мнению экспертов, самолёт сможет составить реальную конкуренцию заправщикам Lockheed Martin на базе Airbus 330 MRTT – LMXT.Напомним, базовый KC-390 Millennium – ничто иное как модернизированный вариант транспортника C-390 Millennium, который проходит испытания с 2015 года. В воздух крылатую машину поднимают два турбовентиляторных двигателя. Максимальная скорость достигает 988 км/ч. Транспортник может перевозить на борту до 26 тонн полезного груза на высоте 11 000 метров. Максимальная дальность полёта – 2 720 км.KC-390 Millennium может применяться для выполнения широкого спектра задач: использоваться для эвакуации, поисково-спасательных работ, оказания гуманитарной помощи и для тушения пожаров. Переделывать стандартную модель в заправщик планируется в центре модернизации самолетов L3Harris Waco, штат Техас. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
Депутат предложил забирать автомобили у злостных нарушителей правил дорожного движения. Член комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный заявил, что в России нужно уравнять ответственность за систематические нарушения правил дорожного движения и пьяную езду.В частности, он заявил, что нужно вводить более жесткие наказания для лихачей, ставшими виновниками аварии. Об этом он сообщил на пресс-конференции, посвященной резонансной аварии с участием блогера Эдварда Била. По мнению чиновника, наказание для водителей, за которым числятся сотни нарушения, должно быть более серьезным, чем для человека, совершившего аналогичную аварию по неосторожности. В частности, если за трезвых водителей максимальное наказание составляет до 2 лет лишения свободы, то пьяным или покинувшим место ДТП грозит уголовный срок от 3 до 7 лет. В случае, когда в аварии погиб один человек, максимальный срок наказания увеличивается до 12 лет лишения свободы, в случае гибели двух людей и больше - до 15 лет. Кроме того, депутат предложил не только криминализировать опасное вождение, но также бить по карману лихачей. Например, изымать их автомобили в пользу государства. А для автохулиганов предусмотреть психологическую экспертизу.Ранее столичный Дептранс объявил о 566 нарушениях, которые числились за блогером. При этом в столичном управлении ГИБДД заявили, что водитель привлекался к ответственности только 15 раз за отсутствие полиса ОСАГО, превышение скорости и непристегнутый ремень безопасности. Судьбы остальных 550 постановлений осталась неизвестной.
