На конвейере Changan стали собирать новый кроссовер Avatr 07. В Китае объявили о начале массового производства кроссовера с электрифицированными силовыми установками. Avatr 07 — результат совместной работы Changan, Huawei и CATL. Новинку предложат с гибридными и чисто электрическими силовыми установками с задним или полным приводом. Старт продаж запланирован на 26 сентября, ожидаемая цена — от 250 тысяч юаней (35 тыс. долларов). Длина/ширина/высота Avatr 07 равны соответственно 4825/1980/1620 милиметрам, колёсная база — 2940 миллиметров. Первым рынком станет Китай, но в кратчайшие сроки модель предложат в Европе, на Ближнем Востоке и Юго-Восточной Азии. Презентация кроссовера уже состоялась и в Поднебесной, и в немецком в Франкфурте-на-Майне, так что интрига только с ценами.У всех Avatr 07 современная 800-вольтовая электросистема. В базе у электромобиля задний привод и один электромотор (338 лошадиных сил), опционально можно получить 490-сильную двухмоторную силовую установку. Запас хода составит 650-610 километров (CLTC), под полом литий-железо-фосфатные батареи CATL. Альтернатива — последовательный гибрид с турбомотором 1.5 (154 силы).С бензин-генератором ёмкость аккумулятора меньше, но даже у таких машин автономность без активации ДВС солидная: 220-230 километров (CLTC). Гибрид тоже предложат с задним (310 сил) или полным (486 сил) приводом. Как и полагается премиум-бренду, будут роскошные опции: передние кресла с «нулевой гравитацией», восьмиточечным массажем, вентиляцией и отделкой кожей Nappa, аудиосистема с 25 динамиками и панорамный люк площадью 1,1 м2.
В электромобилях Geely аккумуляторы смогу служить до 50 лет. Как отмечают разработчики, в конструкции новой батареи используются длинные и тонкие углеродные нанотрубки, которые формируют «магистрали» для передачи ионов. Также заявлены особые добавки для улучшения проницаемости плёнки, что облегчает перемещение ионов лития между электродами. Согласно тестам, срок службы находится на уровне 3500 циклов зарядки, что эквивалентно пробегу свыше 1 000 000 километров при минимальном влиянии на запас хода. Если учесть, что обычная семья ежегодно проезжает около 20 000 километров, то батарея эффективно прослужит до 50 лет. С 10% до 80% новинка заряжается за 17 минут 4 секунды против стандартных для аккумулятора аналогичной ёмкости 26 минут. Ещё одно важное преимущество — при 30-градусном морозе изделие нового поколения сохраняет 90,54% своей первоначальной ёмкости.И продолжая тему аккумуляторных машин. В Белоруссии появится «народный» электрокар за 1 370 000 рублей.
