Основные умения человекоподобного гуманоида Optimus от Илона Маска. На недавней презентации Tesla Илон Маск показал, как будут выглядеть новые такси-мобили будущего. А ещё представил обновление для гуманоидов Optimus. Способности роботов выходят далеко за рамки простой автоматизации производства. Он умеет решать множество задач как на предприятиях, так и в обычных квартирах. А то, что роботы выглядят похожими на людей, подчёркивает стремление Tesla к сдвигу восприятия роботов от футуристических концепций к практичным помощникам. Ведёт полноценную беседу Optimus умеет расслабленно вести осмысленную беседу с людьми. И делает это голосом робота, а не человека. Optimus отвечает плавно, с минимальными задержками между фразами. Легко вступает в беседу, очень естественно. Это подчёркивает, как искусственный интеллект может взаимодействовать с пользователями таким образом, что кажется, будто беседу ведёт человек. Как это может помочь автомобилисту? Например, таких роботов можно будет брать с собой в поездку, чтобы они развлекали водителя, пока тот сидит за рулём. Если к тому моменту, когда роботы станут обыденностью, ещё будут существовать автомобили, которыми может управлять человек.Создаёт коктейли В социальной сети X неоднократно выкладывались видео с тем, как робот Optimus выступает в роли бармена и создаёт напитки по желанию клиента. Это означает, что роботы впоследствии смогут заменить барменов и официантов. Способность Optimus интегрироваться в такие роли с минимальным контролем указывает на его потенциал в качестве гибкого, многоцелевого помощника в ресторанах, отелях и местах проведения мероприятий.Синхронно танцует Это не самая важная функция для робота. Но несколько одинаковых роботов могут исполнять одинаковый танец, точно попадая в такт музыке и исполняя все движения синхронно. Такая точная координация движений подчёркивает развитый моторный контроль «Оптимуса» и его способность выполнять сложные задачи в полной гармонии с другими. На самом деле эта способность выходит за рамки танцевального коллектива. Она подчеркивает способность робота к командной работе и точной хореографии. Это важно там, где время и сотрудничество имеют решающее значение. Например, на автоматизированных производствах или складских операциях, где важна синхронизация с другими роботами.Занимается домашними делами Кажется, Tesla хочет сделать Optimus идеальным домашним помощником, который возьмёт на себя выполнение рутинных задач. Он сможет помочь донести продукты до дома, присмотреть за детьми, проверить домашнее задание и многое другое. Tesla подчёркивает, что Optimus — это не просто робот-помощник, его цель — повысить качество жизни семьи, взяв на себя работу по дому. Собирает автомобили Tesla На многих заводах уже работают роботы, это не новость. Одни подвозят запчасти, другие их стыкуют, третьи занимаются ещё какими-то автоматизированными действиями. И появление ещё большего количества роботов на производствах — лишь вопрос времени.Что он ещё умеет Робот Tesla общается на языке жестов. Эта функция будет полезна для людей с нарушениями слуха. Эта способность, несомненно, окажется невероятно полезной в сфере обслуживания клиентов, в медицинских и образовательных учреждениях. Ещё он может петь и даже играть с людьми в «Камень. Ножницы. Бумага». Это показывает, как Optimus распознаёт жесты человека и реагирует на них. По словам Илона Маска, роботы Optimus будут стоить около 30−40 тыс. долларов. А в свободную продажу они должны будут поступить через несколько лет.
Дорожная сеть в ряде застроенных районов Москвы в ближайшие годы будет развиваться за счет подземного строительства. Дорожная сеть в ряде застроенных районов Москвы в ближайшие годы будет развиваться за счет подземного строительства. Об этом сообщил на пресс-конференции 16 июня, посвященной Генплану развития столицы до 2025 года, главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. Напомним, что власти Москвы неоднократно озвучивали идеи развития в городе подземной дорожной сети. Так, в августе прошлого года А. Кузьмин сообщил, что Южная рокада в районе Братеево в Москве пройдет под землей, чтобы не отрезать район от Москвы-реки. Также, по его словам, под землю планируется "убрать" и некоторые участки строящего Четвертого транспортного кольца. В сентябре 2009 года руководитель Научно-исследовательского института Генерального плана Москвы Сергей Ткаченко сообщил, что в отдаленной перспективе под городом планируется построить автомагистрали, пешеходные зоны и "велополитен". На конференции А. Кузьмин также добавил, что согласно Генеральному плану развития города до 2025 года территории промышленных зон в Москве будут сокращены в два раза – с 14 тыс. до 7,5 тыс. га. Он объяснил это тем, что плотность застройки промышленных зон вдвое ниже норматива, поэтому непосредственно производственные площади не сократятся.