На АвтоВАЗе рассказали о работе над батарейными Lada. Для российского рынка автомобили с гибридной силовой установкой более перспективны и адаптивны в сравнении с электромобилями, считает президент Волжского автозавода Максим Соколов. «Если говорить о новых трендах в мировом автомобилестроении, я бы скорее больше выделил гибридные автомобили, нежели чистые "электрички”. Опять же, с учётом особенностей нашей страны, её больших размеров, климатических зон и традиционных холодов, как мне представляется, именно для нашего рынка это более адаптивная модель. Она сегодня, и это уже показывают данные продаж прошлого года, имеет большие перспективы, нежели чистые электромобили», — считает топ-менеджер. Он также отметил, что на данный момент инженеры компании работают над бензо-электрической модификацией Lada Azimut, также не исключено появление e-Aura и e-Niva. Читайте также: АвтоВАЗ предложит россиянам подписаться на новую модель Lada На АвтоВАЗе поддержали уход недорогих китайских машин из России Президент АвтоВАЗа объяснил, от чего зависят цены на новый кроссовер Lada
Стартовал очередной этап реконструкции дороги М-8 «Холмогоры» в Подмосковье. Работы будут вестись на отрезке с 35 по 47 километр. Лёгкой жизнь водителей, пользующихся данной трассой, в обозримом будущем не станет. Проект реконструкции предусматривает переустройство всех коммуникаций и строительство нового моста. Полностью закрываться дорога не будет, но затруднения движения на реконструируемом отрезке гарантированы. О том, что случится на трассе М-8 в ближайшем будущем, пользователи дороги могут догадаться уже сейчас. Пробки на обозначенном участке собираются практически ежедневно, притом сразу в обе стороны. До 2026 года, когда планируется завершить первый этап реконструкции, они, как минимум, не рассосутся. После завершения реконструкции дорожные заторы сместятся на несколько километров дальше от Москвы, но в целом Ярославка быстрее вряд ли поедет. Подробности о проекте реконструкции сообщил сайт pushkino.tv. По данным источника, АО «ВАД» уже заключило контракт с ФКУ «Центрмагистраль» стоимостью около 13,5 млрд рублей на проведение 1-го этапа работ по реконструкции автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» (км 35−47). На первом этапе будет проводиться подготовка территории на всей протяжённости реконструируемого отрезка от ТЦ «Глобус» до «бетонки»: освобождение территории от коммуникаций, линий связи, выносы газо-, нефтепроводов, линий электропередач. Также в рамках первого этапа будет построен новый мост через реку Скалба. Проект предполагает расширение дороги до четырёх полос в каждом направлении, изменение схемы костинской развязки и организацию разворотных петель. Расширение дороги на первом этапе будет осуществлено лишь до 40-го км. Дальнейшее расширение трассы от моста до «бетонки» входит во 2-й, и, возможно, даже в 3-й этап, сроки реализации которых неизвестны. АО «ВАД», победившее в конкурсе по первому этапу, обещает в случае получения тендера на последующие этапы выполнить работы за три года. Правда, с какого момента пойдёт отсчёт этого времени (выигрыша тендера или завершения первого этапа строительства), не уточняется. По данным источника, проект реконструкции предусматривает сохранение полосности от 2-х до 3-х полос в каждом направлении на весь период строительства. На настоящий момент от «Глобуса» до костинской развязки функционируют три полосы, а в обратном направлении — две. Трёхполосный дублёр напротив «Глобуса» будет задействован в качестве потока езды по основному ходу. Встречное направление, в сторону Москвы, будет перепущено на две оставшиеся полосы. Это позволит полностью перестроить существующую основную дорогу. В конце мая-начале июня планируется пристроить несколько полос справа по направлению в область к существующей дороге.Самым проблемным местом станет мост через Скалбу. В районе костинской развязки уже стартовало строительство двух временных мостов, на которые переключат движение с основного хода. Подрядчик утверждает, что заужение движения до одной полосы в обоих направлениях исключено. Старая Ярославка в ходе реконструкции задействована не будет, однако часть водителей в любом случае для объезда заторов будет пользоваться именно этой дорогой, как неоднократно случалось прежде. Ранее стало известно, что приложение для оплаты дорог стало недоступно в РФ. Оно исчезло из App Store и Google Play. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
