В России хотят запретить пользоваться каршерингом злостным нарушителям

По мнению сенатора, нововведение позволит значительно сократить количество аварий с участием этого вида транспорта. И в целом положительно скажется на безопасности дорожного движения.

«Одной из причин роста ДТП в этом секторе, на мой взгляд, является то, что доступ к каршеринговым машинам получают те, кто, по большому счёту, не должен иметь на это права. Например, если водитель был лишён ранее прав за вождение в нетрезвом виде, имел проблемы с алкоголем и наркотиками, систематически нарушает ПДД», — заявил политик.

Александр Башкин подчеркнул, что по итогам прошлого года количество аварий с участием каршеринговых машин увеличилось на 40% относительно 2020-го. Об этом, по его словам, говорится в статистике МВД.

Ещё одной проблемой, по мнению парламентария, является неразборчивость операторов каршеринга при привлечении новых клиентов и удержании старых.

«Каршеринг серьезно пострадал во время пандемии, несмотря на то, что были программы господдержки. Сейчас каршеринговые компании стремятся любыми способами увеличить оборот, привлечь новых клиентов, увести их у конкурентов. А количество всегда пропорционально обратно качеству, ведь должны иметь значение не только платёжеспособность водителя, но и его бэкграунд», — уверен Башкин.

Однако сенатор уточнил, что у самих операторов сегодня нет доступа к базам данных о нарушителях. Соответственно, в ряде случаев они попросту не могут знать, что перед ними любитель пьяной езды или злостный нарушитель ПДД. В этом случае и отказывать в выдаче машин оснований нет. Чтобы сделать сервис более безопасным, чиновник предлагает предоставить им «частичный доступ к служебным сведениям и базам нарушителей».