Адвокат Ярмуш предложил внедрить ОСАГО для курьерского электротранспорта. Адвокат, специалист по гражданскому и международному праву Мария Ярмуш предложила перенести ответственность за возмещение ущерба на сервисы доставки. Речь идёт о повреждениях и столкновениях курьеров на электротранспорте с пешеходами и водителями. Об этом сообщает RT. По словам адвоката, сервисы доставок выдают своим курьерам транспортные средства, например, самокаты. Предпринимательская деятельности в виде курьерской доставки и выдачи транспортного средства подразумевает, что ответственность за происшествия с курьерами должна лечь на плечи компаний. «Законодательно было бы полезно обязать страховать гражданскую ответственность в случае причинения вреда при доставке товара третьим лицам. Тогда страховое возмещение покроет ущерб, причинённый здоровью граждан в случае наезда курьера», — объяснил эксперт. Мария Ярмуш предложила ввести некий аналог ОСАГО для всех курьерских транспортных средств, кроме автомобилей. «Законодатель должен учитывать все варианты доставки, все варианты организации такой работы и продумать, как лучше защитить граждан, которые становятся невольными жертвами», — прокомментировал адвокат.Ранее депутаты ЛДПР объявили о начале работы над законопроектом, в соответствии с которым пользователи электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) обязаны будут покупать страховку. Предполагается, что действовать она будет так же, как и автомобильные полисы ОСАГО. По предварительным данным, на территории России будет запрещена продажа любых СИМ, если покупатель одновременно не оформит страховой полис. Если речь идёт о кикшеринговых моделях, то оформление аналога ОСАГО ложится на плечи компании-оператора.В начале месяца председатель комитета Госдумы по социальной политике, труду и делам ветеранов Ярослав Нилов заявил, что к контролю за самокатчиками нужно привлечь туристическую полицию. Инспекторы должны останавливать нарушителей, проводить профилактические беседы и, в отдельных случаях, привлекать к ответственности.
