Дорожный патруль в Финляндии остановил байкера из Эстонии, разогнавшегося до 273 километров в час. Дорожный патруль в Финляндии остановил байкера из Эстонии, разогнавшегося до 273 километров в час, сообщает издание Aamulehti. 5 июня полицейские получили информацию от других патрулей о группе мотоциклистов, которые ехали по трассе между городами Ярвенпяа и Керава с большим превышением скорости. Первым был остановлен 29-летний эстонец, летевший по дороге со скоростью 273 километров в час при максимально допустимой в 120 километров в час. В результате он временно лишен прав. Вслед за ним были задержаны его товарищи, ехавшие со скоростью 220-240 километров в час.
Компьютерное зрение будет проконтролировать железнодорожные пути. Компании «Транс-Телематика» и «НИИАС» разработали комплект оборудования комплекса компьютерного зрения для контроля занятости сортировочных путей. Им впервые оснастили одну из самых «цифровых» станций железной дороги – Кинель Самарской области. Комплекс обеспечит бесперебойную работу станции, поможет повысить пропускную способность и быстрее формировать составы. Сортировочные станции – ключевая площадка железнодорожной сети, где формируются составы. Они состоят из десятков путей, по которым в сутки проходят тысячи вагонов. Эффективность работы станций зависит от полноты и своевременной заполняемости путей сортировочного парка. Для улучшения этих параметров был разработан комплекс контроля занятости сортировочных путей. Видеокамеры и датчики комплекса, установленные на станции, с помощью разработанных АО «НИИАС» алгоритмов обработки изображений определяют местоположение вагонов и скорость их движения, а также отслеживают изменения продольного профиля железнодорожных путей сортировочного парка. На основании этих данных, повышается скорость и безопасность формирования составов, улучшается заполняемость путей парка.И продолжая тему новых технологий. Компания Milrem Robotics расширила возможности «безбашенного танка». Эстонская компания, занимающаяся разработкой автономных военных машин, выпустила новый ролик, посвящённый проекту THeMIS. Очередные испытания беспилотной гусеничной платформы прошли в сложных условиях пересечённой местности, на дороге и в лесу. Тесты проводились под руководством Эстонской военной академии.
