Китайский автопроизводитель Geely, уже владеющий брендом Volvo, заинтересован в покупке испытывающего финансовые трудности Saab. Китайский автопроизводитель Geely, уже владеющий брендом Volvo, заинтересован в покупке испытывающего финансовые трудности Saab. «Geely заинтересована в компании в целом, с точки зрения производства и развития», — сообщил газете Dagens Nyheter неназванный источник, знакомый с ситуацией. Представитель Geely отказался от комментариев. В начале 2010 года Saab был куплена у GM компанией Swedish Automobile, также известной как Spyker, пишет агентство Reuters. В августе Saab не смогла выдать зарплаты своим сотрудникам и задолжала более 150 млн. евро поставщикам. В сентябре Saab получила защиту от кредиторов согласно решению апелляционного суда в Швеции. Ранее компания сообщила о получении 70 млн. евро в виде бридж-финансирования под гарантии китайских инвесторов.
На российских дорогах планируют ликвидировать значительное число пешеходных переходов. Об этом сообщил глава ГИБДД РФ Виктор Нилов. На российских дорогах планируют ликвидировать значительное число пешеходных переходов. Об этом сообщил глава ГИБДД РФ Виктор Нилов, выступая в Общественной палате, передают «Новые Известия». Глава ведомства заявил, что требования к пешеходным переходам будут сильно ужесточены. Планируется убрать те переходы, которые расположены в местах, неудачных с точки зрения организации движения. «Нерегулируемые переходы продолжают оставаться проблемой, так как именно на них чаще всего гибнут пешеходы. Поэтому мы считаем, что их число нужно сокращать. Часть надо перевести в разряд регулируемых, то есть установить светофоры, а часть — вообще ликвидировать», — отметил Нилов.По словам главы ГИБДД, «эта проблема когда-то была запущена», и «сотни пешеходных переходов появились в местах, где им быть не положено». За последние годы число переходов стремительно росло, и только за последний год их стало больше на 30%. Параллельно с этим увеличилось количество ДТП на «зебре» — за минувший год зафиксировано на 4% больше случаев наездов на пешеходов.Нилов считает, что основная причина в сложившейся ситуации — пробелы в законодательстве, которые позволяют юридическим лицам, ответственным за участок дороги, не согласовывать расположение перехода с ГИБДД. В результате «зебры» часто оказываются на участках с плохой видимостью, это приводит к тому, что водители, даже не нарушая правила дорожного движения, сбивают пешеходов.
