Компания Volkswagen официально раскрыла все подробности о новейшем купеобразном кроссовере ID.5. По технической части модель идентична с представленным ранее электрическим «паркетником» под индексом 4, а главные отличия заключаются во внешнем оформлении. На европейских рынках за покупателей электрокар будет бороться с соплатформенными Audi Q5 e-tron Sportback и Skoda Enyaq Coupe iV, а также Kia EV6. Автомобиль построен на модульной платформе MQB. Его габариты составляют 4599 мм в длину, 1852 мм в ширину и 1613 мм в высоту, размер колесной базы равен 2766 мм. В багажник можно уложить до 549 литров груза.Базовая версия модели получит приставку Pro в названии. Такая машина будет оснащаться единственным электромотором мощностью 174 л. с., установленным на задней оси. Разгон до 100 км/ч занимает у кросс-купе 10,4 секунды, а его максимальная скорость достигает 160 км/ч. Более продвинутая модификация будет называться Pro Performance. Отдача силовой установки увеличится до 204 сил, благодаря чему первую «сотню» электрокар будет набирать за 8,4 секунды.Топовым же станет исполнение GTX. В движение его будет приводить 299-сильная двухмоторная силовая установка, обеспечивающая разгон 0-100 км/ч за 6,3 секунды. Максимальная скорость такой машины ограничена на отметке 180 км/ч. Все агрегаты питаются от аккумулятора емкостью 77 кВтч. Заднеприводные машины способны проехать на одном заряде до 520 км, полноприводные — до 480 км.Салон новинки отделан материалами вторичной переработки. Водителю доступны 5,3-дюймовая цифровая панель приборов, мультимедиа с 12-дюймовым тачскрином, голосовым управлением и обновлением «по воздуху», проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль, система контроля рядности движения и удержания в полосе, матричные светодиодные фары и парковочный ассистент. Все цены и комплектации автомобилей Volkswagen в каталоге Quto В Европе продажи Volkswagen ID.5 начнутся в ближайшее время. О появлении кросс-купе на российском рынке информации пока нет.
