Марка KYB приостановит официальные поставки автозапчастей. «В связи со сложившейся геополитической ситуацией и сложными условиями ведения бизнеса, складывающимися в течение 2022-2023 гг., мы не смогли сохранить стабильный импорт продукции KYB в страны Таможенного Союза», — заявил глава KYB Corp. Такасе Кодзи. В гамме производителя были амортизаторы, пружины и множество других деталей. «ООО "КУБ Евразия" сталкивается со сложностями, вызванными внешнеэкономическими обстоятельствами, которые не зависят от компании, выходят из-под контроля и препятствуют нормальному функционированию ООО "КУБ Евразия" в России и странах Таможенного Союза», — направила обращение партнёрам компания KYB Corp. В Россию компания KYB пришла больше 20 лет назад, так как считала российский рынок стратегическим направлением своей деятельности. В каталогах компании до последнего времени было представлено более 10 500 номеров продукции, включая амортизаторы для праворульных автомобилей. В сентябре 2013 года открылся склад площадью 6000 квадратных метров на Дальнем Востоке. К 2023-му была настроена схема поставок со складов, расположенных буквально по всей стране, куда приходили комплектующие с 38 производственных баз (13 японских, 5 европейских, 4 американских и 16 азиатских).Между тем, владельцы иномарок из «недружественных» стран столкнулись с дефицитом запчастей. Наибольшие трудности возникают с ремонтом и обслуживанием премиальной техники из Европы и США. Вместо замены деталей мастерские всё чаще прибегают к ремонту. Поставка запчастей растягивается на недели и даже месяцы. По данным экспертов, самыми дефицитными автокомпонентами остаются лобовые стёкла, а также редко меняющиеся узлы и агрегаты. В список дефицитных товаров входят, в частности, двигатели, коробки передач и детали сцепления. Возникают сложности и с поставкой кузовных панелей
