Sinotruk согласовал с Росстандартом план по возвращению грузовиков на дороги России. Представительство международного концерна в России, компания «Синотрак Рус», договорилась с Росстандартом о порядке действий по восстановлению сертификатов соответствия на свои грузовики марки Sitrak. Основанием для приостановки документов стали замечания, выявленные в ходе внеплановой проверки контролирующего ведомства. Согласованный план направлен на исправление недостатков, которые были обнаружены в документации. Важно отметить, что для решения данной проблемы владельцам уже проданных автомобилей Sitrak не потребуется обращаться в дилерские центры для каких-либо доработок или проверок. Все необходимые действия компания берет на себя. Ранее Росстандарт воспользовался специальным правом, предусмотренным Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), и приостановил действие одобрений для этих грузовиков. После того как все пункты согласованной программы будут выполнены, ограничения на эксплуатацию транспортных средств планируется снять полностью. «Синотрак Рус» пообещал информировать клиентов и отраслевое сообщество о ходе работ в своих следующих официальных сообщениях.Генеральный директор российского представительства «Синотрак Рус» Юань Сяодун прокомментировал ситуацию, подчеркнув ответственность компании как мирового лидера в сегменте тяжелой коммерческой техники. _«Мы полностью разделяем намерение регулирующих структур повысить надёжность эксплуатируемых на территории страны машин, обеспечить безопасность их пользователей», _— заявил он, добавив, что компания намерена и дальше вносить вклад в экономику страны-партнёра, поставляя качественную технику и создавая рабочие места.
Юристы допустили лишение россиян водительских прав за употребление лекарств. В Ассоциации юристов России подтвердили, что после того, как правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила поправки в КоАП, водителей могут начать сурово наказывать за так называемое лекарственное опьянение. То есть за приём препаратов, которые ухудшают реакцию и внимание, но при этом не считаются наркотическими или психотропными. Как отметил председатель правления ассоциации Владимир Груздев, сегодня нормы не позволяют привлекать автомобилистов к ответственности за употребление препаратов, если они не включены в перечень наркотических или психотропных медикаментов. При этом такие лекарства могут влиять на реакцию и внимание водителей, что опасно для всех участников дорожного движения. Окончательный перечень лекарственных средств будет определён правительством, но уже известно, что в него войдут анестетики, седативные и снотворные препараты, а также противоэпилептические.Напомним, накануне правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), предусматривающих санкции для автомобилистов за лекарственное опьянение. Термин предполагает употребление водителями препаратов, влияющих на реакцию, но при этом не являющихся наркотиками. В начале мая водителям напомнили о запрещённых для вождения лекарствах. Конституционный суд (КС) недавно постановил не лишать прав граждан за вождение под воздействием лекарств. Благодаря этому, водители, которые были лишены прав за вождение в нетрезвом состоянии, пытаются вернуть своё водительское удостоверение. Водитель из Санкт-Петербурга дошёл до Верховного суда (ВС), чтобы доказать, что его права отобрали незаконно, так как в его организме был найден запрещённый в России психостимулятор пировалерон (используется в том числе для лечения апатии). ВС пояснил: временный запрет КС касается только не психотропных или наркотических лекарств.
