Магазин автомобильных запчастей Auto-Suni в финском городе Лаппеенранта отказался продавать детали российским покупателям. Директор по техническому обслуживанию Auto-Sun Антти Мякитало объяснил такое решение желанием россиян обойти экономические санкции. Подозрение у местного магазина вызвал тот факт, что запасные части заказываются россиянами крупными партиями – в количестве десятков или даже сотен штук. Нет никаких сомнений, что затем подсанкционные детали из Финляндии попадают в российские автомагазины. О нежелании магазина Auto-Suni продавать запасные части российским покупателям рассказало местное издание Kauppalehti. По словам Антти Мякитало, директора по техническому обслуживанию Auto-Sun, заказы комплектующих со стороны россиян с момента введения в отношении России европейских санкций значительно изменились. Стали поступать крупные заказы на автокомпоненты.Антти Мякитало пояснил, что магазин Auto-Suni не продаёт товары клиентам, которые планируют их перепродать – это запрещено в соответствии с контрактом. Детали идут только ремонтным мастерским и частным клиентам из Финляндии.«Если кто-то заказывает, скажем, 15 масляных фильтров, он явно не планирует ставить их на свою машину», – конкретизировал Антти. По его словам, частных клиентов из России в магазин приходит очень мало, а запчасти на экспорт продавать запрещено.Поставщиками магазина Auto-Suni являются европейские компании, официально прекратившие взаимодействие с Россией. Отказ к продаже автозапчастей российским покупателям не наносит урона местному бизнесу – доля таких продаж в общей массе ничтожна. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
Петербургский завод Hyundai разослал работникам письмо с информацией, в которой говорится о приостановке конвейера до 30 июня, об этом пишет новостной портал «Фонтанка». При этом с 4 по 17 июля на заводе запланирован коллективный отпуск. Вероятно, конвейер не заработает как минимум до 18 июля. Новостной портал со ссылкой на собеседников из числа рабочих завода сообщает, что все работы на заводе двигателей Hyundai WIA тоже приостановлены. На тот же срок продлили простой предприятия поставщиков. По словам работников, на недавней встрече с руководством завода руководство сообщило, что сокращений сотрудников или смен в ближайшее время не планируется, а сама марка Hyundai пока не собирается окончательно покидать российский рынок. Однако есть вероятность, что простой сохранится до конца года. В этом случае содержание сотрудников и выплата 2/3 зарплаты продолжится, средства на это у предприятия есть. Также возможно онлайн-обучение, за которое будет выплачиваться премия. Ранее президент компании Nissan Макото Учида сообщил, что все операции на территории России будут приостановлены до конца финансового года, который заканчивается 31 марта 2023 года. Однако после появилась информация, что руководство концерна Nissan не приняло окончательного решения о дальнейшей работе завода в Санкт-Петербурге, об этом сообщил глава предприятия Евгений Шевелев.