Бензоэлектрическая модификация Touareg eHybrid, развивающая 381 л.с., займет строчку ниже мощной версии Touareg R. Компания Volkswagen заполнил брешь, которая образовалась после снятия с производства 4,0-литрового турбодизельного двигателя V8, а вместе с ним и отставки соответствующего варианта модели Touareg мощностью 421 л.с. Правда, новая модификация оснащена не агрегатом на "тяжелом топливе", а гибридной силовой установкой.По сути перед нами Touareg R в упрощенном виде – у него 3,0-литровая "турбошестерка", развивающая 340 л.с. и 450 Нм, 136-сильный электромотор, интегрированный в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, и тяговая аккумуляторная батарея емкостью 14,1 кВт∙ч. Совокупная отдача – 381 л.с. и 600 Нм. Для сравнения, Touareg R развивает 462 л.с. и 700 Нм.Touareg eHybrid разгоняется до 100 км/ч за 6,3 секунды, а его максимальная скорость ограничена на 250 км/ч. В электрическом режиме он может проезжать до 47 км и развивать до 140 км/ч.
Сборка автомобилей на главном заводе Volkswagen в Вольфсбурге упала до уровня 1958 года. В 2021 году предприятие выпустило 300 тысяч единиц техники. При этом в допандемийное время сборочная площадка выпускала по 780 000 машин, а руководство объявляло о планах увеличить их число до миллиона. Известно, что главной причиной такого существенного падения стал глобальный дефицит полупроводников. Напомним, впервые о кризисе на рынке микросхем стало известно в конце 2020 года. На фоне ограничений, связанных с ковидом, автопроизводители сократили заказы, одновременно существенно вырос спрос на бытовую электронику.В результате объем производства на главном заводе Volkswagen сократился до 500 000 автомобилей по итогам 2020 года. В 2021-ом проблема серьезно усугубилась. При этом, по информации Reuters, руководство бренда не ожидает скорого разрешения ситуации с полупроводниками. Производитель отмечает, что дефицит продолжит оказывать влияние на отрасль как минимум до 2022 года. Одновременно топ-менеджмент задумался о серьезной модернизации предприятия и подготовке его для выпуска электрокаров.