Администрация Северной столицы готовится ввести штраф за парковку на газоне. Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ) Санкт-Петербурга планирует начать штрафовать водителей за парковку на газоне. Стоит отметить, что фактически пакет поправок к действующему законодательству сводится к добавлению в закон слова “газон”. Сегодня в Северной столице уже есть штраф за стоянку на зеленых насаждениях, однако на деле он оказался неэффективен. Дело в том, что в большинстве случаев власти не могут доказать, что к ним относятся и газоны.“Предлагаемое изменение позволит расширить и конкретизировать область применения данного закона на территории Санкт-Петербурга, что поспособствует усилению контроля за размещением транспортных средств на территориях зеленых насаждений”, - говорится на сайте ведомства. После принятия поправок нарушителям будет грозить административный штраф в размере 3-5 тыс. рублей для физлиц, от 5 до 40 тыс. рублей для должностных лиц и от 150 до 500 тыс. рублей для юрлиц.Напомним, в Москве за аналогичное нарушение водителям грозит штраф от 5 до 300 тыс. рублей. При этом большинство нарушений фиксируют граждане со смартфонами при помощи мобильного приложения “Помощник Москвы”. Сегодня в системе зарегистрировано около 400 тыс. пользователей, которые получают за свои жалобы баллы. Потратить их можно, в том числе, на оплату парковки.
Депутат посетовал, что в стране отсутствует машина, которую может себе позволить абсолютно каждый россиянин. Председатель фракции ЛДПР Владимир Жириновский выступил с идеей создания очень дешевого автомобиля, цена на который не превысит 50-100 тыс. рублей. В качестве образца он привел индийских производителей. По мнению чиновника, транспортное средство за такую сумму сможет позволить себе абсолютно любой житель России.Чиновник рассказал, что до сих пор помнит свой первый автомобиль, купленный на 5 курсе учебы - “горбатый” Запорожец. По словам политика, он был “неказистый, зато дешевый”, позволить себе такой могли почти все жители СССР. “Ведь автомобиль значительно повышает мобильность: люди смогут дальше ездить на работу, смогут чаще навещать родственников, возить детей на танцы и футбол, покупать и перевозить товары для себя или для своего небольшого бизнеса. Пора вложить, наконец, огромные накопления нашей страны в новые хорошие дороги”, - пояснил депутат.
