Третье поколение «Туарега» стало еще одним кроссовером, основанным на платформе MLB Evo. Ранее на этой же платформе были представлены Audi, Q7, Porsche Cayenne и Lamborghini Urus. Компания Volkswagen представила новое поколение кроссовера Touareg на специальном мероприятии в Пекине. Третье поколение «Туарега» стало еще одним кроссовером, основанным на платформе MLB Evo. Ранее на этой же платформе были представлены Audi, Q7, Porsche Cayenne и Lamborghini Urus. Длина автомобиля составляет 4 878 мм, ширина — 1 984 мм, а высота — 1 702 мм. Он стал длиннее на 77 мм, шире на 44 мм и ниже на 7 мм. Объем багажника составляет 810 л и это солидная прибавка к прошлым 697 л. Масса Touareg снизилась на 106 кг.Салон был полностью переработан инженерами и дизайнерами. Центральное место здесь занимают полностью цифровая приборная панель на 12 дюймов и огромный дисплей мультимедийной системы диагональю 15 дюймов. Чтобы встроить его в торпедо, пришлось сдвинуть максимально низко воздуховоды климатической системы.Из передовых систем, которыми Volkswagen оснастил свой автомобиль, можно отметить функцию ночного видения и полноуправляемое шасси. Кроме того, есть адаптивная пневмоподвеска и активные стабилизаторы. Но большая часть всех технологически сложных систем обойдется в круглую сумму.В Европе Touareg стартует с трехлитровым дизельным V6 на 231 силу и его вариантом на 286 сил. Также есть бензиновый V6 на 340 сил и максимальный V8 на 421 силу.В Россию Touareg приедет в июле-августе и получит два бензиновых мотора на два и три литра и 249 и 340 л. с. соответственно, а также единственным дизельным 249-сильным V6. Все двигатели, разумеется, наддувные. В будущем ожидается появление гибридной силовой установки.
Тюнинговое подразделение ABT Sportsline представило программу доработок пятидверного хэтчбека Audi S1 Sportback. Поколдовав с давлением наддува и программным обеспечением, немецкие тюнеры подняли мощность 2,0-литрового турбомотора с 231 лошадиной силы и 370 Нм до 310 лошадиных сил и 440 Нм.Кроме увеличения мощности специалисты из ABT Sportsline установили спортивные пружины с занижением на 30 миллиметров, а также 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 225/50 R18.Динамические характеристики тюнеры не раскрыли. Напомним, что стоковый Audi S1 разгоняется до 100 километров в час за 5,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 километров в час.Scriptio: Сергей Белоголовцев.